希望福特加點油,出一下國產1.6柴油
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小弟希望他出2.0的柴油休旅車...KUGA你在哪?
有新貨就要與大家分享..這是01的精神! http://www.wretch.cc/album/pokielin
sensan0406 wrote:
希望福特加點油,出一...(恕刪)

等國內原廠多搞懂一點柴油轎車的專業技術再說吧
看起來 歐系韓系各出現過 熄火 檔位跳不過去 抖動 煞車"不"靈
問題出現了不僅沒解決 連複製問題都複製不出來 還是各車友會車友熱心出主意抓問題
在國外我不清楚這現象多不多...
但是我可理解為何台灣的日系組裝廠還是死守老舊的引擎跟變速箱技術不改了---
老東西
1.不容易故障不容易壞
2.壞了也會抓問題
3.問題多半是"老症頭" 好解決
4.好調教....只要調教到一般普羅大眾能接受 再"裝潢"尊貴的外觀跟內裝感即可
5.至於追求極限跟改裝性的發燒車友==>小眾市場 賺不了幾個錢 又GGYY的 乾脆忽略不需理會

柴油引擎技術與問題分析能力 國內有出柴油轎車款的廠商 老無法處理問題 實在遜了點....這才是該先做的....



Blackhair in Taiwan....
Blackhair wrote:
等國內原廠多搞懂一點...(恕刪)


+1
真的要研究問題應該也很簡單
只要砸大錢就可以了

PS變速箱有問題抓不出來,
直接換新,舊的回廠好好研究
引擎也是一樣.

這樣車主爽,又可以好好研究問題

不過可能很難 XD

其實有問題 歐洲原廠應該都有解決方式才對
Blackhair wrote:
至於追求極限跟改裝性的發燒車友==>小眾市場 賺不了幾個錢 又GGYY的 乾脆忽略不需理會...(恕刪)


說到重點了
有錢的跑去玩進口車了
沒錢又GGYY的只能玩國產柴油車囉
快了!快了!
正在積極加油中
很快會有好結果
pokie wrote:
小弟希望他出2.0的...(恕刪)


我覺得休旅類的

至少要2.2~2.3吧?反正都是一樣的稅金

不然都重拖,油耗應該好不到哪去

看modeo跟focus比就知道了
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