http://www.ford.com.cn/servlet/ContentServer?cid=1248857906907&pagename=FCN%2FDFYPage%2FFullsizedFlash&c=DFYPage&site=FCN


看了真是熱血
趕快偷po一下
帥呆了~~~
nwocge wrote:
http://www...(恕刪)


已經在FSC發表過...來這又看到...只能說~~台灣加油..
【S2H 88幹道】
豆子殼 wrote:
已經在FSC發表過....(恕刪)



台灣應該也快有了, 畢竟現在的FOCUS已進入產品末期, 促銷是一定要的....
臺灣人命不值錢

大陸雙前側氣囊是標準配備

台灣入門版還只有一顆


ronanhu wrote:
臺灣人命不值錢

大...(恕刪)


今年出場的國產車,哪一台國產車還能單安?
看看人家,福特六和哎…

開始有點期待ECFA以後進口的長安福特了

nekia0430 wrote:



今年出場的國產車,哪一台國產車還能單安?


這問題不難 光FOCUS就兩台

1.8 4D入門版 1.8 5D皆為單氣囊

只要撞擊測試能過

並沒有限定一定要有安全氣囊

不然FOCUS入門版蠻划算的

五十萬左右成交價

雖然耗油點

但是便宜的車價就可以加很多油了
如果台灣市場跟大陸一樣..福特就會重視了..
前幾天看到新聞的一則報導.美國專家證實有安全氣
蘘加安全帶比有安全氣蘘不繫安全帶死亡機率高出
2成多..也證實安全氣蘘只有在沒繫安全帶才能
發揮最大作用.不過以經在努力改良了.其實我覺得小
佛很耐撞也很安全.氣球的多少只是心安的(當然多幾
顆是最好).你看一台日系車全車5-7個安全氣蘘.就表
示很安全嗎?.出大車禍還不是撞爛了安全氣蘘有作用
嘛?版金都爛了還談什麼安全氣蘘...(純屬個人看法)

它奶奶的雄 wrote:
如果台灣市場跟大陸一樣..福特就會重視了..
前幾天看到新聞的一則報導.美國專家證實有安全氣
蘘加安全帶比有安全氣蘘不繫安全帶死亡機率高出
2成多..也證實安全氣蘘只有在沒繫安全帶才能
發揮最大作用.不過以經在努力改良了.其實我覺得小
佛很耐撞也很安全.氣球的多少只是心安的(當然多幾
顆是最好).你看一台日系車全車5-7個安全氣蘘.就表
示很安全嗎?.出大車禍還不是撞爛了安全氣蘘有作用
嘛?版金都爛了還談什麼安全氣蘘...(純屬個人看法).(恕刪)


網路發表文章也是要負責任 如有相關數據請提出來

安全氣囊要在有繫安全帶的前提下才能發揮最大作用

若是安全氣囊這麼"廢" 您所謂的歐系車

甚至德系車 BENZ BMW AUDI VW皆配備多顆安全氣囊 八顆都算不了什麼

倒是讓您特地"註冊"回我文章 非常過意不去

大陸的市場夠大,第二個美國市場
法規怎麼定,外商就只能配合
如果他要求你一台車每公升油耗要15KM以上
你認為這些大廠會就此放棄這個市場嗎?
相反的,台灣的銷售量就跟鼻屎一樣重而已
法規定太嚴,就只會讓很多車進不來而已
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