大家好:
我的1995 Liata放了1星期沒開,星期天退出車庫後突然熄火就發不動了,
拉出一條矽導線裝一顆火星塞搭載引擎發動無火花,
1995 Liata分電盤是3+6 pin的,3 pin 由上往下算1跟2 pin用電表ohm檔量只有5ohm,
發動幾次後分電盤發燙.
我有1996 Liata分電盤接腳線路圖,但是是7 pin的,
有沒有大大可以提供一下1995 Liata分電盤是3+6 pin的接腳線路圖,我想用電表ohm檔量電腦是否已受損
感謝!
PS.我是學電子的.
1995 Liata分電盤(3+6 pin)
Ford 料號:B6BFE 18 200AA
士電 料號:A4T4F72871
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Q122QQQ3600 wrote:
汽車複合線路圖是幾頁...(恕刪)
其實我有一本1996 Liata線路圖,大部分我都看得懂,
中控鎖自己開開關關,開大燈時小燈不亮,我也都自己修好,把開關拆出來接點清一清就OK啦!
不過這次就沒那麼簡單了,
昨天我的保養廠師傅帶了一顆殺肉分電盤來裝上去還是發不起來,
奇怪的是那顆分電盤pin A1 A2 B2怎麼量不到NPN電晶體的特性呢?
殺肉分電盤NPN電晶體上編號是J841
我原來那顆上面的NPN電晶體上編號是Mitsubishi M67580 ,B(A1) C(B2) 及B(A1) E(A2)還有順向二極體特性,
J841到底是什麼 ? 搞不懂
真的是電腦掛了嗎 ?
Hugues Huang
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我也曾是 1995 第一批 LIATA 的車主
大概 4 年前 賣給朋友了
現在還頭好壯壯的使用中
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賣掉前一年
分電盤就出現異狀
當時都是老婆開上下班
單程不到 10公里
當時是怠速有時會不穩
有時停紅綠燈會熄火
那時曾給熟識將近20年的修車廠看
老闆是說 分電盤快壞了(新車到那時都未換過)
跟老婆商量的結果
她認為不是很嚴重 ~~~ 有時會熄火，有時不會
所以都是開動後就開冷氣讓他提速(r.p.m.)
加上都開短途
家裡還有另一部新車跑長途
所以就繼續撐
結果
過了幾個月 (8 ~ 9 ?)
早上她發車發不動
就開新車去上班
我打電話請車廠過來看
他們帶一顆新的分電盤過來試
結果還是無法發動
然後就把車子拉回去
檢查結果
就是
因為分電盤掛了，然後ooxx所以讓電腦燒了
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