將5D後下擾流兩側截斷!
分裝在原車的後保桿上!
這次較不同旅行車版本的!
是這次採用打孔鎖螺絲的方式!
因為這次是側翼截斷!
需考量到日後後保撞擊緩衝擠壓變型的結構問題~
怕兩側截斷加補的中間~~會變形隆起!出現漆面裂痕!
所以最後與鈑金師傅及廠長討論後!
決議採行上鎖螺絲~來強化固定下擾流!
避免日後後保撞擊擠壓的情形下!
中間修補的位置瞬爆!
盡可能考量它的各種抗變型!保留完整的可行性!
1.由於非A7後雙出及倒車雷達款!
所以~右邊尾管出口!今日自己操刀!用鈑金電鋸!依自己測量左邊原廠的尾管出口!
以白板筆畫出造型!加以切割!
2.整支5D後下擾流+後保桿上套組裝的全圖!
兩側分別截斷安裝!並上鎖!
截斷的中間底部會中空!
所以~請鈑金師傅用鐵板!依後保型壯!鈑一個基本型!墊襯在下緣!
方便我今日打膠塑型!
3.側翼照片
4.拖車勾孔蓋!
裝套件時赫然又發現~原來4D & 5D的拖車孔蓋造型並不一樣!
4D是凸出有導角型!5D是平整的!
光為了把它磨平!
我先用美工刀!一刀一刀把它削成平的!
再以150號砂紙+銼刀~把它搞成平的!
但我的右手拇指指甲!也因搞這個過度磨擦!"碰趴"了!!
下兩圖是尚未拋磨的!
5.側翼截斷中間遞補鈑好鐵板上鎖的內裡!!
6.反光片底部!
原廠說明書是寫要將兩支卡榫剪斷!用黏的!
但是~總覺得用黏的有點鳥!
所以鈑金師傅把後下擾流的反光底座兩個底片剪掉!
就成了現在這個樣貌!
7.另外一側翼照片
8.切割的尾管口徑拋磨+整型切割修飾
一邊磨~一邊用美工刀將整個口徑弧度修完美!
因為切口剛切~小指一迴~~中標~流血!!
我是在造干將/莫邪劍嗎!!
尚未拋磨好的切邊!
9.左半邊磨好修平整的養式!右邊切過未拋磨的照片
10.整修好的尾管口
弧度~就是要完美!
旁邊的雷達孔打太低了!所以~決定把它封死!
鈑金徐哥~~拍勢哩!夠來冷康吧!
11.上鈑金膠塑型
這部份是最難搞的!一直往下流!
這底模打得好~上天堂~打不好!就是墮入五輪的修改地獄!
千萬不要有氣泡!所以用高壓風槍打!
12.全部打完收工---->今日到此一遊!
我又趕著去經國上葉子板了!
等它凝固!下週可以開始做小手術!就能烤漆啦!
剩餘待續.......................................
已上套-
