Powershift是留給下一代FOCUS汽油版用的!!

這次FOCUS改款,
安全配備再次躍進,
主動安全配備居同級車之冠,
這點是無庸至疑的.

但還是有人在質疑為何還是配備4AT??
當然已經有大大提出全球的汽油引擎都是配4AT,
不然就只能配5速或6速手排,
Powershift只有柴版獨享...

為何FORD不願意放出Powershift給汽油版?
大家都知道VOLVO S40 2.0版,
就是2.0汽油引擎+Powershift,
所以, 不是不能裝,
是FORD不想裝...

但下一代的FOCUS MK3確定會標配Powershift了,
所以, 就當做這是MK3的專屬配備吧...
請問這位大大是ford的高層
還是美國ford總公司派來的亞太地區總裁???
明年的事您可以說了算
Volvo S40 2.0是啥時在台灣上市的????
Focus MK II是幾年在台灣上市的????
這幾年ford就等著把Powershift裝在2011年的focus????

那可不可以請問
Ford Focus明年第一波配備如何
Mondeo是否可以引進wagon或是五門掀背
scafusia wrote:
請問這位大大是for...(恕刪)
PowerShift 是好物沒錯

但是如果換上 PS 變速箱 要漲價8萬 您願不願意買

這可不是亂說的 因為在英國 如果要選配PS變速箱 要付將近台幣8萬元的差價

2.0以下的NA汽油車 以各類變速箱來說 如果要達到『省油、經濟』

目前就只有手排與無段變速可取

就算配置多檔位自排 要是沒有雙離合構造 不只扭力喪失 還會犧牲油耗

所以 就算當下 福特有心移植PS變速箱 還是會嚇跑 價格取向的買家

試問以福特的銷售量 要做這樣的賭注嗎 配備加碼還比較實際

富豪 S40 原本就是百萬等級 換上PS 多個幾萬 無傷大雅 反而相得益彰

反觀福特 Focus 1.8 好了 因為變速箱原本63萬的價格漲到70萬

難道一顆變速箱可以力挽狂瀾 隻手遮天 不要忘了 動力才是根本

看看這回的Altis 改版 就是調教了動力 搭配適切的變速箱 才有可能達到更漂亮的油耗

福特當下應該解決 4速自排的窘境 不然枉費配備升級的優勢




scafusia wrote:
請問這位大大是for...(恕刪)

我想樓主講的沒錯,歐洲福特沒有的東西,台灣福特怎麼會有?(當然歐洲福特有的,台灣福特不一定有…)
這次focus小改款應該是最後一次改款,而且只是把偷掉又不能選配的東西加回來罷了…
下波改款應該直接上MK3了,2.0 ecoboost+PS 6速自手排-一些被動式安全配備,
再經由小改款慢慢加回來,不然每年度的小改款要改什麼?
Ford Fiesta 1.6 汽油版本也是 Powershift.
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