今天我的tdci交車了!!
我在翻閱使用手冊!! 發現tdci建議的機油等級,只需要API CF-4 或ACEA B1/B3/B5 (5W30,10W30,10W40,
15W40)
不需要用到API CI-4 CJ-4 VW 507 的認證 !!
跟我的認知不同!!! 不知道各位車主,的機油黏度,跟認證是哪一種??
謝謝!!
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這是基於A1/B1開發的規格
很多人都說要C3
其實如果有查過ACEA就會知道
C2/C3是所謂的mid SAPS
C1/C4才是真正的low SAPS
然而C3是基於A3/B4,VW 507又是基於C3..所以才有VW507也可取代C3的說法
基本上Ford,PSA,Citiron這些原廠建議的用油都是基於A1/B1或A5/B5
和A3/B4(BMW,BENZ,VAG所使用)最大的差別在於HTHS
A1/B1和A5/B5著重在省油
A3/B4則是著重在保護性..但較耗油
固原廠手冊才會有也可使用A3/B3代替,但會較耗油的字樣出現
至於CDPF的部份....我有看過M2C-913B的spec
SAPS雖然不到C1/C2/C3/C4的標準
但是也比正常的A1/B1,A3/B4,A5/B5都來的嚴格
我想這也是為什麼原廠會說符合M2C-913B即可
我認為如果找不到M2C-913B的話(台灣大概只有亞拉High Tronic F符合)
TDCI+CDPF應該要找的是符合A5/B5 or A1/B1且符合C2(基於A5/B5)
比較符合原廠對於HTHS的要求且也較省油
以上是小弟 09 PS TDCI車主的經過一番比較之後的小小看法
之前也都聽人家的去選VW507或是C3
下一罐準備買High Tronic F或是找符合C2的
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小弟也是1000以後開始使用, High Tronic F 5W30(aral), 我只能跟您說, 安靜無聲....連賣車業務都有找我探聽, 價格合理, 其實當初找機油的時候有努力去問過許多先輩,最後選定這一款還是跟aral 的資深業務確認過,通過電話, 最後才做決定, 因為他說了很關鍵的話,
＂ 的確很多人會使用 VW507認證的規格, 他們公司本身也有出品, aral super long life 也是很多人在使用,
但是！！！您是福特的小柴,請使用 High Tronic F. 畢竟此油品就是針對"福特"的柴油車設計,
內容一定稍微跟VW507規格有不同.
仿間車主都是希望自己的車車也能夠用好油, 一般的誤解認為VW 規格比福特高......那只是一個誤會
tdci的共軌引擎跟tdi本身就有不同, 機油也一樣,建議您使用專屬設計的油品......."
以上還有討論許多, 該業務站在業務的立場, 說他不便於在網路宣導, 但是 MMC車友會的都有人請教他, 而小弟本身使用到目前17XXX公里左右. 非常順暢好開, cdpf 也沒有甚麼狀況(根本沒感覺), 後來小弟朋友也用在他的大蟒，深夜進入停車場的時候讓他嚇到.......因為太過安靜, 反而很驚奇.
小弟也不是業務, 所以小弟只是誠心推薦這款 High Tronic F(可以自行找亞拉網站,找經銷點買貨) 因為真的便宜好用
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愛無恨 wrote:
MOBIL ESP ...(恕刪)
MOBIL ESP 這瓶並沒有通過A5/B5認證喔
根據原廠文件
他只是"符合"而已(Mobik原廠文件用"Meets Engine Test Requirements"這字眼)
基本上,他通過的那幾個如VW507,BMW LL04,BENZ 229.51這些規範
都是基於A3/B4/C3去制定的
如果你是TDCI的話
我建議還是找A1/B1 or A5/B5 + C2
或是WSS-M2C-913B
不管以原廠說明書的說法或是以ACEA的SPEC來看
選擇這些應該可以為你的TDCI節省燃料(相對於A3/B4/C3來說)
舉例來說好了
以亞拉High Tronic F和Mobil ESP來比較
兩個一樣是5W-30
但在40度時Mobil ESP的黏度為72.8
High Tronic F卻只有53.5
在40度時Mobil ESP的黏度為12.1
High Tronic F卻只有9.55
可看出同為5W-30但是基於不同的標準去做出來的配方
還是有一定的差別存在
PS:通常黏度越低就越省油,以上資料來自亞拉和Mobil的官網
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