剛剛查詢了一下德國、英國和美國網站 關於focus mk3的消息!
目前2.0 TDCI (140hp和163) 有powershift 版本
兩款油耗都是 5.3/100 = 1公升18.86
台灣現行款 136hp
油耗為 5.8/100= 1公升 17.24 (台灣測試為16.2)
所以預估之後進來的版本 台灣油耗測試 會有1公升 17.5-18 左右
加速方面(我只能說powershift調教的越來越溫和了,而且似乎動力越大自排與手排差距時間越小)
現行版本0-100加速 136hp = 9.9秒
mk3 0-100加速 140hp = 9.5秒
mk3 0-100加速 163hp = 8.9秒 (比手排慢了0.6秒....相較於DSG性能...真的有不少差距)
至於說到1.6 ecoboost 版本!
目前歐陸兩款
150和182 hp版本 都為手排變速箱配置 油耗為1L 15.8-16.7之間 (初期不太可能引進)
0-100加速 為8.6 7.9秒! 油耗表現比加速更出色
歐規汽油版本有搭配powershift 有1.6(125hp), 2.0(160hp) Duratec Ti-Vct 兩種版本
2.0版本還沒有測試數字!
mk3 1.6版本 與mk2 1.6 比較
mk3 0-100加速 搭配powershift變速箱 推估 11.5秒左右(還沒有測試資料,手排為10.9秒)
油耗推估 1L 15.8 (手排為1L 16.9)
mk2 0-100加速 13.6秒 油耗為13.3
新款mk3 1.6非ecoboost引擎 性能與油耗 都會比現行台灣1.8版本進步不少
小弟猜想此1.6和2.0版本國產化機率很大 因為非ecoboost引擎 成本也可以壓低一點
至於2.0版本,小弟猜想應該有機會挑戰馬3 2.5 (此為猜測,馬迷請別炮我><)
美規2.0缸內直噴引擎搭配powershift變速箱版本
馬力也是160 扭力為 146ib 大約等於 20.17公斤/米
這版本也還沒有性能油耗測試資料 似乎與歐規2.0汽油版本不一樣引擎 但是馬力一樣!!
結論...
國產福特初期應該有機會引進1.6 2.0汽油 以及2.0 柴油 都搭配powershift版本!!
但是不會有Ecoboost引擎.
至於1.6 ecoboost手排版本可不可能進口引進?
小弟猜想是不會,因為英國1.6 150hp手排版本 就比Golf 1.4 TSI +7 DSG 貴上八萬台幣!
至於1.6 182hp版本.....應該貴上1x萬就更沒有機會囉><