我的mk4,在先前將CDPF程式版本生級後,大概3000左右就會亮 service oil於4月份,將程式降回原版,免費更換原廠機油機油蕊。但在行駛5000左右後,昨天又亮service oil了。檢查了機油的高度,明顯的機油高度上升,由原來的油尺中間,來到了超出上限約2mm請問,版上的其他的車友,是不是也有相同的情形嗎我每天上下班要行駛65公里,以高架和高速公路約佔八成。
在下的mk4在降回原來的版本後,於5000公里時也有發生保養燈亮燈的情況,回原廠去作取消,保養廠的回應是,雖然手冊上是寫10000保養,但原廠的設定是約在5000公里左右會亮.不過機油量有沒異常上升就不清楚了...
<140柴莽 2010.6>我剛從保養場回來因為機油量又增加了我是六月初換成FC/CC版三天前開始亮service oil.. 自己消掉後又出現了昨晚一量,果然超出上線1公分,今天到NK9,一樣超出上線約一公分強力要求出保固更換機油,但是被以非原廠機油(Aral 0w-40 MMC推薦那隻)拒絕說是目前NK9還沒有FC/CC版加上原廠機油會增加機油量的紀錄當場抽出機油量約800ml,暫時解決繼續觀察又加上,車子已經出現一個多月的關引擎後出現"嗯~~ 嗯\"的聲音據另篇文章說是渦輪電磁閥出現問題從昨天一大早開始全車馬力略消失,就是我要踩更深才會有動作但也不致於完全沒有渦輪,但整台車就是明顯重拖(要比較後才會知道)和技師一起去試車,技師又感覺說沒有問題試完回來居然電磁閥聲音又不見了,沒出現"嗯~~ 嗯\"但是,剛從NK9開回新北市,回地下室熄火後又出現異音!!!現在不知道是機油量增加、機油品質劣化,還是因為電磁閥做動不正常引起車子重拖實在很頭大啊~至於CG版.. 福特六和那邊規範是給FE版增加機油時更換使用是國外寫的版本,七月初開始有這版本,是跟著福特原廠程式光碟一起下來的版本已經有幾台車安裝,目前說是沒異狀,但是一個多月而已,是不是正常的程式也還不能確定,但是可以確定的是,只要安裝到CG版,就回不到CC版,也就是說,如果CG版有問題,那就有問題.. 還不知道能不能像是FE版出問題時,經由巡迴台灣的福特原廠技師帶福特原廠電腦來重洗回CC版唉,很頭大啊~一台還ok的車居然這種問題都搞不定..現在有163HP,又有賣的不錯的Ecoboost真不知福特是不是願意好好面對140HP出現的一些問題.. 唉~