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據我所知修這玩意,東西本身還好,但是工錢很貴,建議去找認識或是不錯坊間修車廠問看看,請他報個價會比較準。

想請版友提供在新竹不錯的修車廠讓小弟去問看看,98mondeo中間冷氣口旁邊那個放零錢的小溝槽壞了,那玩意修起來要多少,不修是不影響行車啦,但是看起來感覺很鳥,麻煩大家了 = =
開十一萬 換引擎腳的機率的確蠻高的,這有時候也會和開車習慣有關,印象中換引擎腳麻煩的是好像要吊引擎起來(如果有錯 煩請指正),所以貴在工錢
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小弟的是03年Metrostar 2.0,已跑約45,000K,遇過的大毛病如下:
1、怠速起步引擎室會有共鳴聲-->更換惰輪.
2、發不動-->更換電瓶至啟動馬達的那條電線.
另外建議可把原廠輪胎更換掉,推薦Yokohama ES501,安靜度和操控性可提升不少~
如果是油壓的那一個引擎腳壞掉,費用應該會比較高一些。
還是建議你先回原廠去檢查看看比較妥當。
我也來回覆一下我的維修情形好了.

我是97年 MONDEO 里程大約 32萬 (因為工作需要全省到處跑)

(以下收費都是在原廠)
第一次故障是里程17萬左右,變速箱掛了,回原廠換了翻修的變速箱大約是-----15萬元

在 20萬左右是由於水箱漏水,引擎過熱-顧路-車子大修---- 好像是4萬元

在24萬左右,發電機故障開到一半沒有動力 ---修了一萬元

在26萬..車子剛發時會皮帶會有怪聲,換了惰輪順便換了正時皮帶2萬元左右

在29萬..車子水溫度顯示故障,大約花了---2千元左右


在30萬了..由於車子內外都可以聞到很重的汽油味,回廠檢修順便換了引擎腳 +再把以前的撞到的右前門,及右後門
鈑金烤漆一下大約花了-2萬五仟元吧


至於平常保養大約都在2500~3000元左右,另外8公里大保養大約都在1萬2左右!!


現在車子正常使用中,基本上MONDEO 是不錯的車,尤其是在高速公路時穩定度真的不錯, 但缺點是在市區的時候油門反應就有點緩慢了.
chlinmobile wrote:
(以下收費都是在原廠)
第一次故障是里程17萬左右,變速箱掛了,回原廠換了翻修的變速箱大約是-----15萬元
...(恕刪)


換一顆翻修的要價15萬
FORD原廠還真敢搶錢 一般外面3-4萬左右就搞定了包含工資還有保固

看來原廠修車比賣車好賺多了
嚇死我了~小弟我只是路過,因為看到Mondeo保養這麼貴,所以忍不住插了嘴,請勿見怪!
小弟的是2001 Accord K9 目前跑21萬公里, 引擎腳跟變速箱都還堪用, 用最兇的是鋁圈跟輪胎, 目前是第四套在服役中~都得感謝偉大的政府德政因為地無三里平所以害我輪胎用這麼兇.
壞過的東西只有駕駛座右側電動窗昇降索斷裂,剩下都還好,不過老車就是吵了 一點還有油耗較差,目前市區加高速
30%,70%大概勉強可到11km/L.想換車了可是又對目前市面上的車不是很滿意,
喜歡的買不起,買的起的不喜歡真是糟糕
小弟也是接手老爸的MONDEO,在近三年的時間,從原本的六萬公里至現在的十七萬近十八萬,真正體會到和日系車種的不同,不過這一台車讓我覺得最不好的就只有變速箱,早於剛破十萬公里時就巳故障了,維修費用約二萬五,保固半年。

維修後開至目前怠速有些斗動,起步較慢,若再發生重大故障時,巳不打算維修,因相中同牌的FOCUS,只本身跑外頭的工作,會考慮換車後開個六年左右的後手價是否能夠再付個頭款,所以還沒有入手…
(以下收費都是在原廠)
第一次故障是里程17萬左右,變速箱掛了,回原廠換了翻修的變速箱大約是-----15萬元



這個是不是打錯啦?
我 1988 的 Sierra 在05年跑了34萬公里後,
變速箱也掛了.
去原廠換, 再加換一堆有的沒的.(天線, 膠條, 冷媒...)
連工帶料不過 29,000元.
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