nitto1976

48分

樓主

nitto1976

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文章編號：35854512

Fiesta 1.6 國產的後輪是鼓煞..有辦法改碟煞嗎??

Fiesta 1.6 國產的後輪是鼓煞..有辦法改碟煞嗎??

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話說今天去看了一下國產的Fiesta 1.6 雙離合器....

整體感覺還不錯，有點小失望的是...

沒有魚眼....少了點殺氣

沒有引擎啟動按鈕.....少了點科技感

沒有後碟煞....我沒辦法改卡鉗

請問大大....有車友改過了嘛??

2012-05-14 14:35 #1

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golove123

2652分

2樓

golove123

個人積分：2652分

文章編號：35856492

nitto1976 wrote:
Fiesta 1.6 國產的後輪是鼓煞..有辦法改碟煞嗎??

----------------------------------------------

話說今天去看了一下國產的Fiesta 1.6 雙離合器....

整體感覺還不錯，有點小失望的是...

沒有魚眼....少了點殺氣

沒有引擎啟動按鈕.....少了點科技感

沒有後碟煞....我沒辦法改卡(恕刪)

鼓煞碟煞各有利弊

碟煞優點是散熱佳,缺點是沒有鼓煞的煞車力強

鼓煞優點是煞車力比較強,缺點是散熱不佳

Fiesta煞車力不會不足,除非是樓主因為就是喜歡改車

其實鼓煞的制動力會比碟煞強,

碟煞的優點是反應比較靈敏,散熱佳,不易熱衰竭,外觀美
(不過會不會熱衰竭還是要看碟盤的材質而定)

碟煞缺點是遇到油或水容易影響煞車效果,鼓煞就沒有這一點問題

至於魚眼跟引擎啟動按鈕的話

60萬的車哪一台有這配備啊

買車預算多加個20萬才有可能吧

joyen000829

1149分

3樓

joyen000829

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文章編號：35857840

golove123 wrote:
鼓煞碟煞各有利弊碟煞...(恕刪)

march有引擎啟動鈕啦~

Fiesta要改碟剎...不好吧!一來原廠絕對不會幫你改裝的，二來如果你自己拿去外面改裝放心嗎?
而且這悠關安全的設備如果動到時出問題，保固方面原廠一定不理你的...多想想啊~

dsshiu

1分

4樓

dsshiu

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文章編號：35858107

是煞車距離不夠嘛~
還是只是視覺上的問題~

Fiesta 1.6 煞車和同級四碟比起來沒有比較差哦~

nitto1976

48分

樓主

nitto1976

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文章編號：35858769

受教了!!

那三點是我對Fiesta 的小小奢求....

後碟盤會不會改...也是要等車子到手後再說.....

< 內心話 : 到手後...我還是想改........

>

wayne8888

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6樓

wayne8888

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文章編號：35862349

過去1.6手排也是6x萬
如果車買了可以考慮花個幾萬塊請原廠把這套魚眼弄上去看看!

Moral Principle~ I'm still learning it!

PLAYER553386

111分

7樓

PLAYER553386

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不要改
後輪碟煞沒有比較利

除非你改的是大(多)活塞分磅

Bravo4freedom

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8樓

Bravo4freedom

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文章編號：35865483

nitto1976 wrote:
Fiesta 1.6...(恕刪)

去年買 1.6 5MT 前
我還幻想交車的是
一百三十多匹 + 後碟煞 + 6MT + 3D(三門掀背)
Haha.......XD

真要好車
2013年式 Fiesta ST
有機會進口嗎??

跑 TIS 的有改後碟嗎?? 可能要上 TFC 看看吧
我只知除動力調教外倒立短懸吊式需要改的
Fiesta 馬利重量比真的 SOSO....
英國特仕板一百三十多匹
應該也沒後碟吧我不知道....=.=?

我之前 1.6 5MT 跑蘇花連續下坡彎道
比應該設定的檔位高一檔
結果檔煞不夠感覺是前煞衰退的快都有味道了
後來開山路就不敢開太快了
因為捨不得轉速高太耗油 !!! ....... XD
並且雖說 RE050A 205/40/17 是好胎
但是安全才是回家的路呀.....

Fiesta 1.6 國產手排模式閹割掉
想必保修比 DSG 好太多了也比進口 5MT 強一些吧
但變速箱電腦的山路斜坡邏輯駕駛學習模式
有沒有 Honda 好我就不知了......=.=????

meridian

12045分

9樓

meridian

個人積分：12045分

文章編號：35867750

不要改啦, 缺點太多了
改碟煞的話, 手煞車怎麼辦? 跟碟煞共用嗎?
大型轎車後輪雖然用碟煞, 但裡面還會有個小鼓煞給手煞車用, 不然手煞車制動力道會不足
小轎車因為車子輕, 手煞車倒是可以直接用碟煞, 碟煞比鼓煞有力是外行人的講法

如果常開山路, 前輪碟盤可以換大一點, 散熱好一點的
至於啥活塞卡鉗就不必了, 換這個不會減少煞停距離
但是會讓煞車更靈敏(個人認為是更神經質)
通常換活塞卡鉗應該也要減低真空煞車輔助, 甚至拿掉真空(可以提升腳感)
fiesta不用特別去改卡鉗, 因為本身真空輔助就蠻強了, 再改反而失去該有的線性

PLAYER553386

111分

10樓

PLAYER553386

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文章編號：35870910

meridian wrote:
至於啥活塞卡鉗就不必了, 換這個不會減少煞停距離
但是會讓煞車更靈敏(個人認為是更神經質)

通常換活塞卡鉗應該也要減低真空煞車輔助, 甚至拿掉真空(可以提升腳感)

矛盾的說法
換大活塞卡鉗不會減少煞停距離的話
賽車改是在改心酸?

換大活塞卡鉗,是要連「總磅」也換啦
不然腳要踩比較大力才推的動分磅

Fiesta 1.6 國產的後輪是鼓煞..有辦法改碟煞嗎??

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