ecoboost 缸內直噴高壓噴油嘴全油門壓力

小弟的愛車mondeo ecoboost今日去做1000KM保養

技師用電腦檢測車輛各項數據

其中一項我看見在檢視高壓噴油壓力

我在技師筆電上看到待速時壓力為2.5mpa左右 輕踩油門為10mpa左右

當下我看不懂.回家後上網查..壓力單位後發現

待速時2.5mpa=362.59psi(汽車胎壓為36psi)

輕油門10mpa=1450.38psi

天阿我長知識了!!!好大的壓力.......噴油嘴壓力都可以把鋼板射穿了(誇飾法)

想請問有研究的各位大大ecoboost全油門時壓力為多少??

現今各車廠缸內直噴壓力可達多少
壓力單位換算


或是有任何技術資料可供小弟查詢嗎??



所以阿
要節能還要動力
只有科技

雖然說我不知道到底多大

但是,有研發才有進步才能造福人類
1 mpa=145.036psi
10 mpa=1450.36psi
壓力跟柴油車比起來應該還算小吧!
freyalai wrote:
壓力跟柴油車比起來應...(恕刪)


真的!!
如果跟現在柴油的共軌比的話..
簡直是小巫見大巫... 這根本不算什麼...
柴油的才叫恐怖!!
真的~~

我上一台就是TDCI我知道他的利害

但是我想知道ECOBOOST大約是多少~~
柴油2000bar

真的很厲害....
jianyulin wrote:
小弟的愛車monde...(恕刪)

jianyulin wrote:
但是我想知道ECOBOOST大約是多少~~


google 很方便的,隨便找都有官方新聞稿:
http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=29653

Fuel is sprayed into the cylinders at pressures of up to 2,150 pounds per square inch (PSI), which is about 35 times more intense than PFI injection.

最高 2150 psi,比起傳統噴射引擎高 35 倍。
原廠回覆我ecoboost最高達150bar

真的跟柴油差很多
現代的汽車科技,不是10幾年前的汽車的技術了,轉變隨著新世代的設計概念,會有很大的突破!光是燃油壓力就可知車廠的進步,但台灣人可能多數不能體會.....
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