之前小佛tdci三不五時就會突然跳故障碼出來
"engine maufalction(好像是這樣拼)"
進場插電腦後 得知是"空氣流量過大"
可是我又沒換高流量 檢查之後也沒有破洞
不過故障燈跳出來一下子就沒了 所以也沒特別留意

昨天想說換個原廠保養 請別的技師查看看
結果答案出來了
之前保養的技師裝空氣芯時稍為折了一下硬塞
塞進去也沒有把它拉撐好
結果久了以後 空氣芯就定型了 也拉不回去
因此進氣口留了一個縫 有時候就會進氣量過大
還好發現了 不然如果砂子跑進引擎麻煩可就大了(搞不好已經跑進去了)
只好再多花530換一個空氣芯(才用6000KM多啊)

之前幫我保養的原廠 是FSC上蠻有好評的原廠
技師手路好 服務也熱心 換powershift油時更是仔細
所以請恕我保留此間原廠不公布
不過我印象中 那次保養時他們是一組兩人
師傅做比較費工的(換powershift油) 另一名年輕像徒弟的做比較簡單的
空濾正是該名年輕技師換的

幫忙抓出這毛病的則是九和高雄民族路總廠
謝謝裡面的潘金昌技師 非常仔細
鄭重向大家推薦
不過老實說那個空氣芯是真的不好裝
上次保養有更換,看技師也搞了一下才裝進去

skyforce0104 wrote:
不過老實說那個空氣芯...(恕刪)


focus的設計對保養人員很不友善
一堆東西都很難裝
空濾難裝 冷氣濾網要拆油門 下腰來裝
真是莫名其妙

勁風 wrote:
focus的設計對保...(恕刪)


電瓶更難換喔……

勁風 wrote:
之前小佛tdci三不...(恕刪)

福特原廠的技師怎麼會是這種素質,難道要讓車主學會自己裝嗎
不洗澡省水省電省時間

skyforce0104 wrote:
不過老實說那個空氣芯...(恕刪)


其實裝那個是看"技術"

技術好的技師,
一下子就可以裝進去了!!

CrazyShark wrote:
其實裝那個是看"技術...(恕刪)


對那個裝置熟不熟,與技術無關...沒拆過的東西,叫技師長拆,保證跟一般人一樣呆!車友自己曾拆過的,保證比原廠技工相當~~
chiwan1688 wrote:
對那個裝置熟不熟,與...(恕刪)

這就不對了。一個專業的原廠技師連這小地方都弄不好,未免也太不敬業...
不洗澡省水省電省時間

冬天不洗澡 wrote:
福特原廠的技師怎麼會...(恕刪)


根據技師所言
裝那個有點"眉角"
該怪focus的設計者 沒事把很簡單的東西搞得很麻煩
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