也因此，在今年四月也報名了福特安全節能駕駛營的活動，希望可以重溫舊夢...
短暫開到了Mondeo Ecoboost...
也體驗了汽油版Focus...
到最後拿到結業證書...
怎麼就是沒有開到Fiesta阿！！！！問了一下工作人員，才知道因為調度緣故，所以當時參加的場次沒有提供Fiesta讓我們試乘，殘念！
所以那時候在心中，便默默許下諾言，真希望可以開到Fiesta阿...
或許是上天聽到我的吶喊，就在前一陣子看到福特舉辦24小時Fiesta免費試乘活動，真是讓人好不興奮！隔日馬上衝到離家最近的Ford展示間，繳交500元保證金之後，就順利拿到試乘卷囉
拿到試乘卷囉～
接著與中租聯絡取車時間後，便一直期待當天的到來...
總算...令人興奮的日子到了！
遠遠就看到小白在等我了！
緊接中租的接待人員很親切的說明注意事項、保險合約以及簡單介紹駕駛介面操作之後，便進入今天的重頭戲，試駕開始啦！
這部租賃車才跑了三百多公里，算是新車耶！
駕駛視野算是還不錯，搭配剛性十足的底盤，開在路上相當愜意！
Fiesta的中控台設計相當新潮，老媽覺得可連接藍芽通訊的電話按鍵很有趣呢！
出發前租車人員便交代冷氣很冷，果不其然，在動輒36～7度的南台灣白天，一點都不覺得熱！連坐後座老爸的眼鏡，下車時都能起霧，就知道冷房效果如何囉
前座門邊都可以放置保特瓶，加上中央鞍部還有3個置杯槽設計，全車可放五瓶飲料耶！
相較於5D版本，四門版本的後行李箱空間就明顯大勝！一家四口出遊的行李，應該也不是問題！
後座空間雖然無法像Focus或Mondeo相比，但對於不到170的老爸、老媽而言，夠了啦！
試駕一整天，從高雄跑到台南，又繞到興達港買海產回家打牙祭，總共繞了大約快三百多公里，總計油耗約11～12公里/每公升，以一部還在磨合期的新車而言，表現算及格！
試駕心得：Fiesta算是一部相當好開的小車！速度感應式方向盤在靜止或低速時，相當輕手！但是一旦速度提高，開在高速公路上面就會減少輔助力道，加上歐系底盤加持，穩定性可比日系國產中大型房車了！
最後附上在興達港的身影，為這次免費試駕24小時的活動，劃下愉快、完美的句點！
希望不要有人試駕完,買的還是別的牌子
