最近剛買了Fiesta 5D...想請教一下Fiesta Powershift變速箱,在停紅燈的時候需不需要切回N檔,...因位看了DSG災情,加上01許多發表的文章提到...看多了總有些莫衷一是的困擾...
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yenwender wrote:
最近剛買了Fiesta 5D...想請教一下Fiesta Powershift變速箱,在停紅燈的時候需不需要切回N檔,...因位看了DSG災情,加上01許多發表的文章提到...看多了總有些莫衷一是的困擾...
你可以做一點邏輯推演：
1.這台車用的是乾式雙離合器變速箱，不像 focus 或 mondeo 用濕式雙離合器變速箱，是否可以套用不得而知。
2.如果從 DSG 的點切入來看，有可能 DSG 壞掉的車主在停紅燈時做的動作(不管入 D 或 N 檔)異於常人嗎？我相信絕大部分的人做的動作都一樣，都一樣的時候還是有問題表示變速箱本身設計有問題可能性較大，而不是排檔方式造成。
以我個人來說，停紅燈時只要秒數太長，我就會排到 N 檔並拉起手煞車，手保持放在手煞車上以免綠燈了忘記放或是手忙腳亂，時間很短我就固定在 D 檔並踩著煞車。如果靜止不動時排 N 檔甚至 P 檔很久變速箱會壞的話，很多人跑長途會在休息站或是路邊發動引擎吹冷氣，那變速箱早就爛光了吧！
對了，不要還在滑行時就排 N 檔，這點是確認要注意的。
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