YUASA GR40R-CMF II，60AH，590CCA，
長279mm寬176mm高176mm
今天入廠，順便檢測原廠電瓶，
其實這顆電瓶是落地後第二顆了，
壽命接近末期，
雖然用機器測試，電瓶壽命約70%，
但是做啟動測試， 汽車發動時，電壓瞬間會降到7.4V，
（最好是維持在9.0V以上）
可見這顆原廠電池也快要下課了，
加上最近大蟒又開始出現電子靈異現象，
我打算把它換掉，順便加大電瓶，
原本想買Varta E38，報價4800，要調貨，
店家介紹Exide Premium EA852，85AH，800CCA，報價6800，
當場請他測試一顆電池壽命100%，靜止電壓12.6V的先電池帶走！
（我的技師有交代，一定要測試才帶走！很重要！否則店家先拿出來的常常是庫存）
這下電瓶加的夠大了吧！！（60AH-->85AH）
即使日後衰退，要完全不能發動應該也很難！
但是為了避免發電機負荷過大，
我以後應該更常幫它充電，讓它隨時維持高檔續電量！壽命更長！
倒是這顆EA852的長度太長，有315mm，比原廠設定的279mm還長，
裝上大蟒，剛好可以用進氣濾心幫它卡住，
原廠的那個固定電瓶用的鐵片就沒辦法裝了，連塑膠蓋都裝不上去！
不過我的技師說沒關係，卡得住就好了！
電瓶不會飛上天啦！
換完上國道八號跑了一下，
整個感覺跟家中小汽油車剛充飽電的感覺一樣，
整台車變得更有力！
回家上網做功課，其實EA852有點太大，
應該裝EA722就會大小剛剛好了！
不過既然都裝好了，我也懶得拿會去換了！
就這樣用看看囉！
看看大蟒會不會變得比較乖！
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補上圖，蓋子現在蓋不回去囉！
目前還在充電中！！
我希望先把它充飽！！
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9月5日更新
裝上EA 852後，
我發現激烈操駕後，電瓶會有些微的移動，
(偏偏我很愛開山路!)
可見原廠那塊固定鐵片還是很重要，
加上，我怕一下子從60AH-->85AH，發電機會受不了~~
看了一下原網站的報價 EA 722 一顆只要4300
EA 852 則是6800沒錯，
網站上也是載明，電瓶Size不合，一週內都可以更換，
於是電話聯絡後，店家很乾脆的同意讓我更換，
但是只願意給我退2000元，並表示網路上的價錢錯誤，會要求更改，
好吧!!多虧這500元，就當是買經驗囉!!
裝上EA722之後，完全跟原廠大小一模一樣，讚!
鐵片裝上去，塑膠盒也可以蓋回去了!!
只是，大蟒的引擎室結構比較複雜，
進氣管拆下來，
換電池的店家竟然給我裝不回去?(差點連進氣濾心上面的感知器都弄壞)
還要硬弄!(更好笑的是老闆叫店裡的學徒來看，順便教學??)
我後來直接叫他們不要裝了，開回原廠找認識的技師弄啦!!
奉勸大家還是不要省這一點錢，
不要讓外面的店家亂弄大蟒，
下次單買電池，回原廠保養時請技師更換比較保險!!
