Fiesta免費試乘活動
小弟在因緣際會下試乘過國產5門小肥，當時業務帶試乘的地點為北投山區，不難想像福特對小肥的操控性多有信心! 在短短30分鐘狂奔後對小肥念念不忘。
很幸運又有這次機會體驗Fiesta一日免費試乘，雖然為四門房車型(有點可惜)，就當比較四門和五門的差異吧~ 參考網路後得知四門取向為舒適和省油，因此為了發揮四門小肥的專長，我和女王安排了台北-台中一日遊，看看四門小肥在高速公路的表現如何。
↑到東海吃雞爪凍~
在國道一號來回約4小時的車程中，中午出發、約五點返程，除了必塞的桃園中壢路段外，路況80%通暢，為了測試性能當然不免有大腳，時速最高約140~150km(導航時速)，在高速公路上讓我印象深刻的有-
1.加速滿意: 和目前自己開的cefiro a32比…當然完勝
2.穩定度高: 在時速120~140情況下非常穩定(自己坐過他牌小車長途會暈~)，加上座椅包覆性高，反覆切換車道也不會暈頭轉向。
3.引擎聲音大: 和房車相比聲音明顯較大，也許和我大腳狂踩有關係
4.沒有換檔撥片: Powershift變速箱換檔非常順暢，就是可惜沒有換檔撥片….少了點樂趣
因為沒有行車電腦，沒有即時油耗，也沒有加滿跳停等等方式，油耗純屬主觀感覺…
在70%高速、30%市區，總共開了401公里的情況下，加了25.19公升95汽油(油量目測接近~)
這樣的油耗約為Cefiro A32 的一半….
恕小弟不材，無法比較出四門和五門的差異，不過個人覺得四門小肥車頭和車屁股完全不搭，而且沒有行車電腦，因此我會選擇5門款。
家中的Cefiro A32已經邁入第10年，一台10年老車和新車相比，就是車內空間較大、隔音佳而已…
小肥兼具實用、操控、省油於一身…如果年輕人選擇第一台車，我相信五門小肥是上上之選
