自從Fiesta開始引進後就一直注意相關的報導和試駕文章,尤其它的外觀是目前小車中最中意的,簡單俐落的外表非常符合理想的車型,這次試駕活動因為前面兩波都沒索取到體驗券,好不容易一直等到第三波才順利拿到,關於Fiesta的相關規格和介紹就不多贅述了,拿到車子後一打開車門,新車的氣味讓我迫不及待啟動它,首先車輛怠速的聲音算是在期望之內,看著按鍵頗多的中控台唯一失望的是四門版本沒有語音裝置,不過整體使用上可以說很順手,如果是新手駕駛一定能馬上適應,開往墾丁的88快速道路上Fiesta不管是直線加速或是變換車道,動力可以說隨傳隨到不拖泥帶水,在懸吊上感覺偏硬朗,可能車重和目前的座駕相比較輕,開起來稍微晃了點,但坐在包覆性不錯的座椅內,可以消除不少晃動帶來的不適,進入到沿岸彎曲的道路上,Fiesta的操控頓時得到了解放,不自覺地加深油門去試探它的極限但為了家人的安全還是點到為止吧!方向盤和油門的搭配讓我有些意猶未盡,有機會一定要在試看看五門版本,整體而言Fiesta有涵蓋了大多數小車的優點尤其是油耗和操控,不管男女老少坐上駕駛座上都能體會出Fiesta所呈現的優質感受
Fiesta初體驗
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