這陣子勤於找車
因為真的想換車了
有真的需要換車了
明天要去把我的Metrostar從車廠接回家
昨天壞的汽油幫浦又花了我快七千
再加上新發現故障的剎車總磊(也是第一次壞)
這次又近萬了
今年光修車的錢就很驚人了
前避震,手煞車總成,底盤油封,汽油幫浦,煞車總磊
還不包括因為追尾所花的四萬.......
本來這台車還可能賣個十萬
現在賣十萬真的是虧錢的
因為今年真的花不少
但再繼續開下去又怕花更多
下午想了想
這八年來光修車不含保養
也不含消耗品如輪胎和剎車皮
大概花了我沒25萬也有20萬
均一年三萬
因為沒有哪一個零件壞了超過兩次
何時是下一個輪迴不知道
最怕的是下一個會輪到我最擔心的那一樣東西
昨天也因為沒車用
租車開了一天的Golf TDI
扭力和加速的感覺實在很難忘
加上幾年前去曾去試駕過Mondeo TDCi
對柴油車的印象實在極好
所以最近也在看下面這一輛車
2010 Focus TDCi PS版
36000公里的使用里程
全車未改
銀灰色
車商誠信度還不錯
但價錢很硬
售價60萬
唯一疑慮是後座空間似乎略小了點
因為我去看過MK3
後座真的很小
MK2該不會一樣小吧
它的引擎精緻度和換檔順暢度比得上TDI和第一代的Mondeo TDCi嗎?
會和新款的MK3差很大嗎?
組裝品質又如何?
請問版上的各位
值得買嗎這車?




























































































