當初把小柴佛牽回家前(mk2.5 中古)去德國萊茵驗車 技師檢查出加速有口哨聲賣家很負責的去原廠出保固但因為種種原因沒有裝上最近再去原廠出一次保固換新的渦輪後 口哨聲真的不見了加速也變有力了(錯覺?!)許多論壇爬文的結果口哨聲似乎不是個案?!建議如果有口哨聲的小柴佛趕快回原廠檢查吧~過保渦輪也是一筆錢喔附帶一提換完變速箱油加上自備機油豈是一個順字了得!
clasia天 wrote:當初把小柴佛牽回家前...(恕刪) 那是可變幾何葉片的聲音角度改變所發出的聲音通常有問題只要超過2000轉踩重一點油門就會聽到!有幾個車友換完之後就OK了車友換過大約3萬圓,加大的另外這顆渦輪國外原廠說最少有20萬KM的壽命國外開超過40萬的也是有以柴油引擎壽命平均為85萬公里來說,汽油引擎約45萬公里柴油渦輪車應該要換2顆,汽油渦輪車也許一顆就同壽了但台灣人汽車通常開不到20萬就報廢了渦輪是過來的趨勢國產TIDA也加入渦輪行列了過來渦輪拿料應該會便宜一點點目前在FSC混了6年之久是還沒聽過渦輪災情畢竟開超過20~30萬的滿多的
會有口哨聲應該朝進氣增壓軟管的部分查吧,一般渦輪增壓引擎應該都會有進氣壓力感應器,如果測試的數值正確,且沒有吃機油冒黑煙的問題,渦輪損壞的可能性應該不大才是。(但是有口哨聲應該就是漏氣,同時會有無力的問題)該不會是你換渦輪的同時,保養廠把軟管更換或把接頭重新鎖緊後,口哨聲才不見的吧...
schwantz_lin wrote:會有口哨聲應該朝進氣...(恕刪) 這也是非常有可能絕大部分是漏風,其次才往渦輪找說真的去FSC看看就知道都是改管惹的禍居多但渦輪車大家又開愛改管甚麼好駛管,硬管,不鏽鋼管等等別因為漏氣還被敲了一顆渦輪