但是沒有長時間的駕駛過還是沒辦法體驗自己是否喜歡這部車
看到有這個活動二話不說 當然要參加
順便體驗一下FOCUS是否真的有那麼好
首先先來看一下屁股吧
這次五門跟四門車型的屁股風格很不同
四門車款的屁股感覺就是很穩重的家庭房車 少了一點年輕的氣息
五門車款的屁股如果就上尾翼一整個就運動感十足阿 年輕人會比較喜歡的類型
不過空間來說 四門的後車廂優勢真的比五門的大上許多
雖然六四分離後真的可以裝很多東西 不過還是有一些差異
尾燈都很漂亮 延伸到車側線條都很不錯 少了倒車顯影比較可惜
不過這就是入門車款的宿命
接著來看車頭吧
車頭的大燈 沒HID 沒LED日行燈
LED日行燈比較不是我的重點 不過一台可以到70~90萬的車
沒有配HID就比較說不過去了
車頭的線條跟二代的FOCUS有很大的不同
感覺修得比較集中
車側線條
車身線條一樣是拉高腰線 一路延伸到後尾燈的部分
線條拉得很漂亮 很年輕化的感覺
內裝
此次試駕對於內裝表現不錯 該有的部分都不缺
比較可惜的是後座的空間還是略顯不足
操駕
加速感 跟穩定感來說 以同級車 大概可以稱得上前三名了
不論是在高速公路的超車 加速 變換車道 都表現得可圈可點
就算在山路上爬坡 車身的穩定跟動態都很棒 運動性十足
結論
以同級距的車子來說 這台車你還不買 就真的沒車可以買了
不論是動力 外觀 操控感 以至於到內裝 都很棒
只有一些些的小缺點
沒有HID 後座乘坐較挺 長時間較累
還有最重要的一點 為什麼4門車款不做2.0汽油的
這點真的要提出來好好的講一下
四門的後車廂真的比起五門的大上不少
而且如果不喜歡那麼運動感 又需要2.0動力的人就只有TDCI款可以選
這是比較可惜的一點
不過FOCUS真的是一部好車啦
大家趕快去買 雖然想買的2.0運動款要等好久
