請教MONDEO 之問題

1.MONDEO MK1~MK3 如何區分
2.MONDEO MK1~MK3 中古車 C/P值哪台較高
3.如果跟FOCUS MK3 1.6 (3W&4W)比較誰C/P值高

請大家多多幫忙

謝謝
文章關鍵字
MK1太久了我想你不會想開
MK2水路比較好顧~93度C左右~變速箱目前有解免驚~缺點維修零件少能見度比MK3低
MK3水路2.0比較不好顧~103度C左右目前有解~變速箱目前也有解一樣免驚~ 2.5則是93度C左右
MK4水路跟MK3一樣破百~水管方面最好要注意優點內裝較以前好了

MONDEO比較麻煩的地方就是工作溫度較高~多爬文吧仍然可以變成很好的車

綜合CP值目前MK3最高只限01-03~台灣能見度也可能算MONDEO車系最高的
想選04年個人建議直上雅哥K9頂級價錢差不多~安全性差異輸了氣球量~
就自行拿捏吧!
mk4 汽柴油的工作溫度不一樣喔
我的tdci工作溫度8x左右而已

kkeny5428 wrote:
mk4 汽柴油的工作溫度不一樣喔
我的tdci工作溫度8x左右而已


正確
我的MONDEO TDCi 140P就算山路猛操,也才95度
平常都在78~85度之間而已
將近四年來,還沒看過破百的,也許水箱風扇壞掉的時候有機會...

有汽油Ecoboost車主願意上來分享一下嗎?這樣會比較準確,免得道聽塗說不夠精準
柴油系~不同引擎所以一開始未做說明忽略了~如果新車不想冒爆管風險除了改裝TDCI是好選擇不諱言
何來道聽塗說?請去MMC/技術資料原廠電腦也可查證2.3/2.0渦輪溫度相近~汽油款就是這個通病稍低MK3一兩度可評為同溫度的~而2008-2012所有節溫器元件設定沒有更新過的~
sharkwu wrote:
正確我的MONDEO...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!