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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

120分

樓主

個人積分：120分

文章編號：42511000

想改加大碟+來令，有什麼好建議嗎?

賤駒為Mondeo Ecoboost 240P,
近來做了些小改裝, 也上了晶片, 動力約來到270ps/40kg

隨之而來的就是感覺到原廠煞車非常不夠用了....

但我又不想一次就上大四大六活塞..因為這些改車基金還要繼續拿來改動力(老實說就是窮

)

所以想請教有改過加大碟+來令的各位, 有任何推薦的煞車組合嗎??

2013-03-19 16:49 #1

文章關鍵字

加大碟

166分

2樓

個人積分：166分

文章編號：42511655

胖胖湯圓 wrote:
賤駒為Mondeo ...(恕刪)

個人的建議是

既然動力上已經改了晶片到了270P/40KG的程度

放眼望去除了進口(跑)車有機會刷你卡以外，其他的應該都不足為懼

不過還是老話一句，安全最重要

所以動力上應該足夠了

剩下來的資金小弟會建議您大四加大碟盤先上

再來是車體結構的強化，最後是外貿協會的大包小包

車開的快也要煞的住，煞的住也要過得去

coolcut

20分

3樓

個人積分：20分

文章編號：42511784

不先考慮OZ加上紅盒？

胖胖湯圓 wrote:
賤駒為Mondeo ...(恕刪)

我都用耳朵聽音樂....不是用腦袋

120分

樓主

個人積分：120分

文章編號：42512144

chend1201 wrote:
個人的建議是

既然...(恕刪)

您真中肯..真的是開的快也要煞的住, 但因為加大碟+來令的效果似乎普遍不錯
因此我想來試試看..至於動力...您懂的
女人總是缺一雙鞋(或一個包包)，男人永遠缺一匹馬力..

coolcut wrote:
不先考慮OZ加上紅盒...(恕刪)

有有有有考慮OZ+紅盒, 但OZ的盤徑似乎都是原廠大小?
而且據車友經驗, OZ+紅盒好像一萬公里, 碟盤就要下課了....

不知還有沒有別的選擇可以考慮?

6269

0分

5樓

個人積分：0分

文章編號：42512215

胖胖湯圓 wrote:
賤駒為Mondeo ...(恕刪)

前上大四頭鮑,後加大碟應該夠用了!

Garys

158分

6樓

個人積分：158分

文章編號：42514163

直上大四活塞吧

預算夠就至少雙片式碟盤囉

CHISTON2

9分

7樓

個人積分：9分

文章編號：42514829

小弟學淺

OZ碟盤+紅盒
1萬公里碟盤會下課???

是哪裡的碟盤?
還是紅盒的錯?

369分

8樓

個人積分：369分

文章編號：42515389

胖胖湯圓 wrote:
賤駒為Mondeo ...(恕刪)

樓主，對不起，恕我直言。

你改車的順序似乎顛到了。應該先改底盤再改動力，現在你的動力比原廠提昇約百分之十二，但底盤設定卻仍是原廠，這樣會很難操控，改了煞車之後，可能過一陣子又會覺得避震器不夠用了，建議你先把底盤升級，再來大改動力吧。

TC Huang

21分

9樓

個人積分：21分

文章編號：42516060

胖胖湯圓 wrote:
賤駒為Mondeo ...(恕刪)

我記得和Volvo S80、xc/v70同底盤
或許可以換Volvo V8的卡鉗加碟盤
價格也不便宜
但品質絕對比國產多活塞套件好！

Garys

158分

10樓

個人積分：158分

文章編號：42517820

省點的做法

請換OZ SPORT 原廠尺寸鑽孔碟盤

加上EBC紅皮版這樣應該一萬出頭可搞定

夠了就不用再動了

不夠頂多後面來令也換同等級來令

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