今日試乘的車種為1600cc四門汽油豪華版，搭配了125匹馬力搭配着PowerShift雙離合器六速自手排、雙區恆溫空調、SYNC系統、Sony音響、天窗、
ESP 電子車身動態穩定系統及四顆氣囊、盲點偵測，
以同價位的車種，安全配備算是較完善的選擇，駕駛座調整至適合的位置後，後方的空間似乎已變得有些擁擠，剩餘的空間只有半個拳頭寬
另外可惜的是後座並無冷氣出風口
白色的車色及米車的內搭
大燈配備有自動開啓功能
並有搭配前霧燈
打開後車廂可置物的空間算是寬敞
125匹馬力搭配着PowerShift雙離合器六速自手排在起步的階段，的確感受到甚是輕盈的感覺，車室內也算是安靜無多餘的雜音，駛在高速公路變換車道的穩定感也說明新焦點號在底盤設定的用心，只是在高速公路上再加速的能力似乎有些許不足，並不能如預期的快速的提升速度超越並行的車輛，許等待些許時間提升速度，就算將檔位撥至Sport檔，雖有感受到其中的差異處但也略顯不足.
在平面道路的試駕中，紅綠燈的切換起步，因變速箱的緣故，會有片段時間的停滯，需踩下油門車子方會向前移動，但較讓人不解的是雙離合器自手排變速箱目的為有較平順的換檔品質作設定的，但在試駕過程中，多次感受到換檔的頓挫感，尤為三到四檔最為嚴重，似乎有人從屁股後方踹了一腳，這也會影響乘座者的舒適性
總的來說，新焦點號對於我的優勢有
1.車子底盤的扎實感，舒適又適合操控。
2.隔音很好無特殊雜音。
3.內裝科技感、雙區恆溫、方向盤整合控制。
4.與同價位車種較為完善的安全配備
劣勢有
1.不甚寬敞的後座空間。
2.變換檔位的頓挫感。
3.很重的新車味害我昨天頭痛了一晚
4.高速再加速的能力
以下為本人在南寮漁港處試車的照片，昨天試駕過程中剛好也有一位同好開車經過不過沒圖
