1.5升3缸新動力,新一代Ford Mondeo亞洲首演

連結至U-car

想買MK3,又看到這...

1.5升3缸新動力,新一代Ford Mondeo亞洲首演



小雞棒棒 wrote:
連結至U-car
想買MK3,又看到這...
1.5升3缸新動力,新一代Ford Mondeo亞洲首演
...(恕刪)

買車看預算,不是嗎?
FOCUS MK3 國產車低階款60萬.
Mondeo MK5 進口車,低階車款1.5~1.6,至少從90萬或是100萬起價!
倘若價差40萬,不會是同一族群的買家,所以樓主實在不必多慮了~
新的MONODEO已經沒有PowerShift的自手排了
請問是這個變速箱使用上有什麼問題嗎?



朴龍栱 wrote:
新的MONODEO已...(恕刪)


對岸的說明文章

(4)在这里我们参考一下美国福克斯的变速箱选择:
5-speed manual (std. on S and SE)
6-speed PowerShift automatic (opt. on S and SE)
6-speed PowerShift Automatic with SelectShift™ Manual Control (opt. on SE and std. on SEL and Titanium)

我索性翻译一下吧:
5速手动(S和SE标准)
6速双离合PowerShift自动(S和SE选配)
搭载SelectShift™手动控制技术的6速双离合PowerShift自动变数箱(选配SE,标配SEL和and Titanium)

抱歉哦,尊重原帖,所以沒有繁簡轉換。

小雞棒棒 wrote:
連結至U-car想買...(恕刪)


車頭~倒是越來越像英國龐德車了..呵呵
這台1.5國產 價格再壓在90內
一定打啪camry

可惜,好東西不會太快進

浪費了一台好車

1.5升EcoBoost直列3缸渦輪增壓引擎。這具結合了燃油直噴、渦輪增壓以及Ti-VCT雙獨立可變氣門正時等3大技術的1.5升渦輪增壓動力,可於6,500轉輸出180匹最大馬力,並於1,750轉至4,500轉輸出24.5公斤米最大扭力。

性能和1.6EEcoBoost差不多,就不知油耗二者相較............
福特這顆引擎拿來裝fiesta S板,銷售可能會有所突破...............

天國又見天國 wrote:
性能和1.6EEcoBoost差不多,就不知油耗二者相較............

就算排氣量跟出力差不多
先天上就少了一缸
少了一缸油耗是差很多的...
看看vw的1.2tsi 維持四缸儘管降到1.2了油耗還是沒漂亮到哪裡去
因此L3我認為油耗是可以期待的
不過運轉的綿密性麻...
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II
小雞棒棒 wrote:
連結至U-car

...(恕刪)


fiesta如果上這顆引擎
小雞棒棒 wrote:
連結至U-car想買...(恕刪)


1.0升Ecoboost直列3缸,
Ti-VCT、缸內直噴技術、渦輪增壓系統以及低阻力的活塞鍍膜,
125匹的最大馬力和17.3公斤米最大扭力。
從1,450轉就開始提供最大扭力
啟動超增壓模式則能夠達到20.4公斤米。

福特六和表示其1.0升直列3缸Ecoboost的動力系統也在爭取導入之範圍內
應該要進來的 若定價合理 妥善率高
C/P 值大勝 Camry Hybrid ......

至於中國消費者更在意的售價方面,
EcoSport 6款車型價格區間換算新臺幣約為45.4萬元至61.2萬元。


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