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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：42982627

2011 mondeo tdci 163P亮Service Oil+一支板手符號

昨天突然亮了這個燈....這個燈在之前MK4 140P造成很大的討論...什麼汽油滲入機油

想請教小弟的車為2011年改款後 mondeo tdci 163P亮Service Oil+一支板手符號是否亦代表相同問題?
因昨晚出現後第一時間就依前輩們的經驗當作是技師保養完忘了RESET而自行RESET好了(有做有保庇)....不知是否改款後的MK4 163P仍有機油異常增多的......"案例"?

2013-04-09 13:41 #1

文章關鍵字

Service Oil+ 板手符號 2011 163

6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：42984910

補充:總里程為快四萬...而此次行駛里程為9000KM亮燈(之前固定一萬換一次油)...剛冷車去量了機油高度仍為7~8成正常...故初步排除了機油量異常增加之虞...

林書城

thomas O

16分

3樓

個人積分：16分

文章編號：42985583

我猜是原廠行車電腦設定的保養里程提醒,上次保養完技師沒有做重設的動作吧,應該無大礙,不放心可以打電話去保養廠問一下喔,以上純屬小弟猜測!!!

howl1219

0分

4樓

個人積分：0分

文章編號：42986139

這只是電腦依里程提醒該換機油了
如果剛做完保養
則應該只是單純技師保養後未做規定動作

如過要自行消除的話
步驟如下：
1.開啟電門（車輛不發動）
2.同時將剎車及油門踩到底
3.保持30秒左右或至螢幕顯示通知訊息已清除的資訊即可

15分

5樓

個人積分：15分

文章編號：42989465

順帶一提 163P的再生程序跟140p不一樣囉
163p的柴油噴油直接做在cPDF上
所以不用像140那樣在引擎增濃噴油
大大降低柴油滲入機油的程度

同上應該是忘記歸零........
可見...開了19000km 行車電腦加權行使狀況之後才判斷需要換油.....

6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：42995388

kkeny5428 wrote:
順帶一提 163P的...(恕刪)

專業!!....這說法之前我從保養廠裡的一位有去受訓改款MK4 163P的資深技師組長說過..
因小弟當下已reset了,事後也再次確認冷車機油量並無異常增加....應該認定是技師保養完忘了歸零..

thank you and all above~~

林書城

15分

7樓

個人積分：15分

文章編號：42996093

如果是忘記歸零就皆大歡喜啦~
由此可見....經過行車電腦加權計算後....
經過了19000km行車電腦才判斷機油需要更換......
(還是說版大這次操很大或待速超多讓電腦提早建議更換阿XD)

6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：43001843

kkeny5428 wrote:
如果是忘記歸零就皆大...(恕刪)

嗯~車子約略於10000KM時就上了K&N高流量及晶片......目前約40000KM,這次唯一的不同係多掛了Cammus Booster...或許因為多了這東東造成積分加權重了一些些吧!

林書城

小惡魔市集

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