在此特別感謝宜蘭所的業務陳先生(杏林) , 在他詳細的解說之下,對即將試承的MK3建立起相當棒的第一印象 . 再次感謝 !!!
前言緣起交代完之後
,直接切入試乘的主題 :由於這次計畫的時間是非假日,估計比較沒有塞車的問題 ,艾維士距離宜蘭比較近的據點大概就是圓山了,因此我們從台北出發,成員座滿四人加上原本車殼(1380KG)重大概是1.6頓,對於排氣量這款1600cc的MK3不能不說是個嚴峻的考驗 ......,但是在實際開到車後 : 一切改觀了
首先,先從動力方面說起 , 小弟開過T牌跟N牌同CC數的車來說 , 這台車根本超越同級太多,第一次開雙離合器自手排變速箱,剛開始還真有些不太適應(起動方面),後來爬文才知道它的作動方式其實是跟手排變速箱比較接近的,轉換的效率也比傳統自排好多了 ...
接下來就看圖說故事了:
(個人覺得很好用的 bliss)
( 馬吉斯16吋胎 )
( 提醒一下大家: 東海的桐花開了
)
(散落一地的桐花 )
(牛奶漲價惹
)
(清境芬多精)
(武嶺還是超冷
)
( 看看同行友人頭髮都結霜了 @@ ）
(通過惡劣天候的挑戰 )
(差點忘記 ~ 補上一張合照 @@ )
試駕了一天，整理一下 ：
優點： １ ：雙離合器自手排變速箱好用
２ ：主被動配備有誠意（ ESP EBD HAS BLISS ... )
3 : SONY九支喇吧音響主機爽度十足
４ ：車身剛性安全性佳
５ ：底盤紮實，過彎不會軟腳
６ ：SYNC藍芽超好用
開了一天大概走了五百多公里（四人滿載，大多是山路，能飆就飆，新車磨合期油耗大約在十二
左右算是相當省油的，若說有什麼缺點，大概就是Ｓ檔升降檔位的位置不是那麼就手，改個換檔撥片
也許會更好，空間上面略顯不足，可能因位板金比較厚的緣故？總之是一台ＣＰ值爆高的國產車，看
得出這次福特真的拼了
還有，第一次在ｍｏｂｉｌｅ０１ ＰＯ文 ，謝謝收看 ！！！
