新一代 ford focus mk3 是我第一次開過的福特車 ,這台車的的確確是一部家用好車
無論是安全性 操控性 都給人有一種開著它很放心的感覺 ,
當我在停止到緩慢起步的瞬間 ,會有些微的頓作感 但過了約1500轉後 ,
引擎聲浪一波接一波, 接著將油門踩的稍微深一點這時轉速來到了4,5千轉 ,
速度迅速拉升,完全很難相信這是一顆1.6公升排氣量的引擎,
在變換車道時 ,全車系配備的扭力分配系統, 提供車輛更敏捷的轉向特性及穩定性,
尤其是路感的回饋上,可以說是軟硬適中, 處理坑道路面都十分優異,
在駕駛方面我個人是非常的喜歡.
接下來我談談空間方面
1.駕駛座空間無論是中控台的操作或著是方向盤的駕馭感,
亦或是整個座椅的包覆性在在為了駕駛者所量身打造,不過...
2.當我停在路旁開始打量著副駕駛座是否如駕駛座一樣的舒適,
果不其然在乘坐上會有一點緊湊(我身高178cm)..
3.接下來我便走到後方坐了下來,膝部空間還有3個指頭左右,
感覺還算寬裕
4.行李廂空間ok, 圖中我放了一台嬰兒推車,一個冰箱,空間機能不錯
再來就是一路上最常使用到的
1.車身盲點系統, 當左右兩側有車輛經過後視鏡邊緣,
會有小黃燈做警示, 不管車輛或其他物體這套系統也會做警示,
2.定速巡航在方向盤左上,介面使用簡單很容易上手
3.幾次遇到斜坡停止再行進時,車輛不會一開始下滑,大概靜止2秒補上油門,
輕輕鬆鬆就上坡了
4.天窗及四片電動車窗竟然都是one touch 一觸即升降,真是把我的車給比了下去
5.從屏東車城回程路上突然 一陣磅礡大雨, 這時自動雨刷感應系統依照雨滴大小,
調整快慢,接下來按下後鏡除霧功能,才能在大雨中安全駕駛
6.雖然全車系都有ESP,我沒膽去測試這項功能,但至少它會在你需要的時候作適當的保護
最後結語: The all new focus mk3 is good car!
