連續幾天有點陰雨的天氣實在不大想出門，但又捨不得放棄這難得的機會，所以帶著老媽跟老婆硬著頭皮來這場體驗之旅。當日行程台中 — 板頭村 — 新港 — 竹坑溪步道 — 台中。
試駕的車款跟大家一樣是四門1.6的頂極款﹙福特真是佛心來著﹚，車子的外觀我倒沒特別的感受，我跟內人都喜歡五門版，厚實的車門為其安全性加分不少，一上車整個儀表板的設計讓人耳目一新，雖然不像CIVIC數位儀表板那麼炫，卻顯大方典雅，中文化行車資訊讓駕駛人更容易判讀，SONY的音響加上九支喇叭的效果著實讓人驚豔，SYNC顯示螢幕用選歌相當的方便，我的車如果有這樣的設計就不用去換多合一DVD了，因為要選隨身碟的歌太不方便了，而該車搭載的盲點系統個人覺得實用性很高，在高速公路上多次都因此而發覺死角中著車輛，由於是跟家人出遊加上對車子不熟悉，SYNC、定速跟S檔很多功能我都沒嘗試，雖然車子沒激烈操控，但整體來說行車順暢隔音也作得不錯。
說到缺點這台車的缺點就是打入D檔未踩油門是會有抖動的情形，爬山時用D檔會有力不從心的感覺﹙用S檔模式可能有解，但我沒試﹚，另外原廠未搭載導航及行車紀錄器，點煙器的位置顯得尷尬，若不藏線的前提下應該會影響手煞車及排檔的操作。
話說當日到板頭村烈日當頭，觀光客不少，也佩服該村的創意巧思，走了好一段路跟拍了不少照片後，就轉往新港吃吃當地有名的小吃蒸餃跟鴨肉羹，不免俗的買了大餅跟新港飴，媽祖廟當日有活動相當熱鬧，八家將與三太子都出現了，意外的碰上這樣的節慶，老婆顯得相當的興奮，準備離開新港的時間差不多下午一點，頭開始有點痛，可能中署了，老婆也有點不適，但還是決定去竹坑溪步道，網路上的照片很漂亮，加上難得出遠門一趟，索性就一次試駕個夠本，到梅山時看著導航還有32公里就有點想打退堂鼓了，事實證明當下折返是正確的，綿延32公里的山路加上無止盡的髮夾彎，讓我第一次開車身體不適到冒冷汗，中間歷經了太平老街與部份的路段坍方，終於來到海拔一千多公尺的目的地時老天不給面子的下著大雨，只好掃興的回家，回程請我老婆代駕，卻碰上了大霧只能看著地上標線開車下山，我只能奉勸大家要去這樣的美景要慎思，又或者FOCUS真的跟我們家八字不合吧！但我還是會推薦這台車，畢竟他是安全性CP值高的國產車囉。
