Kuga 是 AWD 有動態分配扭力功能,其他 SUV 的 4WD 有一樣的功能嗎?

剛剛在歐洲的 Kuga 論壇看到的 Kuga AWD 連結,這個動態扭力分配與其他 SUV 的 4WD 有一樣嗎?

觀看影片
看哪說的"其他SUV"是哪幾台
KUGA的4WD算很先進的
dontgo wrote:
看哪說的"其他SUV"是哪幾台
KUGA的4WD算很先進的...(恕刪)


RAV4、SCRV 這兩部呢?
目前是這三部在比,Kuga 後座看起來是吃虧點,目前看看其他方面能不能多加些分數~
RAV4.CRV屬於偵測到打滑才會分配動力到後輪
或在泥濘路面前輪打滑後輪才有動力
KUGA屬於隨時偵測,不限打滑
過彎時會自動分配到後輪輔助過彎
上坡或下坡也會介入輔助
基本上驅動時駕駛沒什麼感覺
可多搜尋一些影片
類似CRV的"適時四輪"真的要脫困基本上難度很高

dontgo wrote:
RAV4.CRV屬於...(恕刪)


http://www.youtube.com/watch?v=Tsky-Z6THcc

上述的測試ford 的系統最後一名 我不太懂很多的4WD/AWD 測試項目有何不同
唯一的共通點 subaru 都是第一名
dontgo wrote:RAV4.CRV屬於偵測到打滑才會分配動
記得RAV4的4WD是可以鎖定的
按下SPORT鈕還能讓原本直線的0%增加到10%、彎道中後輪最多還能分配到50%的扭力…

loveeva30115 wrote:
記得RAV4的4WD...(恕刪)

還有另一個測試 雖然比較舊的(2008)
不過 subaru 可以單輪出力 超強
不知道現在其他的AWD 技術追上來沒
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