請問大家,七人坐的 i-Max 可以有電動駕駛坐椅,全彩倒車攝影和置頂式螢幕嗎?
我想買七人坐的 i-Max 但是卻發現 六人坐的 i-Max 才有這些配備....
多謝回答
ericshwang77 wrote:
請問大家,七人坐的 ...(恕刪)
我想這次福特真的打算把以往 馬自達優於福特的大眾印象給徹底模除
i - MAX--------69.9 雙安全氣曩.ABS.EBD.EBA.CD音響.
MAZDA5------71.9 +七人座椅
MAZDA5------75.9 +電動座椅.天窗.旅程電腦.恆溫空調.高音喇叭
i - MAX--------77.9 -高音喇叭-電動座椅
MAZDA5------79.9 +DVD觸控式音響+高音喇叭+電動座椅
i - MAX--------82.9 +(獨)深色玻璃-電動座椅
MAZDA5------86.9 +(獨)電動滑門.導車顯影.吸頂螢幕.前駐車雷達.後座av端子.六片式CD換片機+電動座椅-深色玻璃
i - MAX--------87.9 +(獨)六人座椅+深色玻璃
附註: (獨)家為單一車款僅有配備
I-max全車系多 HID頭燈及LED尾燈
兩台車共有8個等級
馬五豪華款與GLX價差=2萬
配備差在七人座椅與五人座椅
馬五尊爵款與Ghia價差=2萬
配備差在馬五多了高音喇叭
馬五尊貴款與Ghia-x價差=3萬
配備差在Ghia-x多了深色玻璃
馬五頂級款與Ghia-Ltd價差=1萬
配備差在馬五多了電動滑門.Ghia-x變成六人座椅
或許你可以考慮買Ghia-x,然後加裝吸頂螢幕與倒車顯影~或是直接考慮原本就七人座的馬五頂級款
att65082003 wrote:
個人想法 感覺馬自...(恕刪)
我身旁親友也有這樣的直覺,但是卻沒有一個有真正開過,連i-max是什麼都不知道
都只是一種定型化印象+口語傳播效應,
而忽略了大家都在進步,品牌效應也會改觀
就如以前老一輩對"喜美"的印象跟現在Civic8就不可同日而語,
而Nissan出了new Sentra,再加上cifiro也是一度擺脫以前裕隆車印象
LIATA 廣告藉著張學友的"你愛他"也是狂銷,誰在意三菱還是中華
行銷是會扭轉大多數人印象的,我感覺i-Max這一波是有備而來
說不定i-Max會扭轉大家對Ford的印象也很有可能。
再者,各車廠都不同定位車款,純粹是取捨問題
我原本也因為親友影響有這樣想法,但是我親自比較,還是覺得i-Max外型內裝和我最對味
還是實際比較,選擇適合自己的車最重要,
畢竟路上什麼品牌車都有,各有所好
希望各國產汽車良性競爭多多出些好車,是我們消費者之福
還有,我曾經問過幾家民間修車廠對FORD的印象
他們都表示Ford維修零件工資都低,品質並不差
還說其實沒有完美車,即使雙B有常有凸槌事件...
還反問我Ford美國第一大車廠,你覺得品質如何?
雖然這只有二三家不能具有完全代表性,(我熟識的維修廠、中古車行、輪胎行)
但是第一線維修技師與車廠老板的意見還是相當程度反應實情
比沒開過Ford的親友意見更可以說服我拋棄品牌迷失,相信我的選擇