無意間看到Ford All New KUGA舉辦免費24小時的體驗活動，就馬上去尋找需要具備什麼資料，找完之後二話不說馬上前往經銷商索取試車券，於是就找二天出遊的好日子去山上走走，結果真不湊巧天氣不是很好還下一點雨，順便測試「雨滴感應式自動雨刷」的功能，雨勢時大時小，雨刷擺動的頻率也隨著雨勢自動調整，是相當方便且實用的功能。於是就到台東去知本泡個溫泉。
Kuga在高速公路穩定性不錯，Ecoboost缸內直噴渦輪增壓引擎：
這次全新的Kuga搭載了1.6升渦輪增壓缸內直噴-雙獨立可變汽門正時汽油引擎，經過福特的精心調校1.6可以搾出177ps/5700rpm馬力，扭力更高達24.5/1750-4500，瞬間加速也很順暢，但是在開Kuga時馬力和加速能力面對的山路與高速公路不同，在測試KUGA山路過彎與爬坡能力，也由於我有高速公路和山路的經驗，讓我更有信心可以測試高速切彎的穩定性，與坡道的在加速能力，也不錯! KUGA各種主被動安全、舒適、經濟、維修保養便利性等條件都能一次到位，符合我的購車需求。至於油耗方面我本是是個重腳壓的人，所以油耗自然也就沒有那麼漂亮了。
試駕後感想如下(1.6 4G版)
優點:
加速度沒有畏縮和停頓的聲音，爬坡時不需要換S檔低速檔，高速過轉不會出現左右搖擺。
缺點:
在陽光下左右玻璃鏡出現冷氣飾條的反光,因而造成進入暗處和下雨時，會看不清楚的後照鏡情形，在看不到前面的狀態下沒有前雷達確實是很不習慣，車內的中控鎖在上鎖狀態下，車內還能直接把門打開??在天窗開關那邊沒照明燈有點不習慣，大燈不夠亮。
這次試駕總共開了約550公里，從行車電腦來看，平均油耗約10.1km/L，雖然沒很省油，但看在他是休旅的車重，就免強接受囉，整體感覺Kuga是一部不錯的車，雖然是1600CC，但馬力真的如網友說得，已經非常夠用。
