到了現場業務說有試乘活動 當場聽到非常心動
立馬準備好相關證件去換試乘券來試乘
還特別挑了從沒有去過的北海岸來當作試乘路線
最後還開了一段快速道路和市區道路
因為第一次開休旅車 所以有點難以比較跟其他車種的差別
不過KUGA保留了變速桿在中間 而不是在方向盤旁邊 就符合我老人的胃口了
接下來裡面的車室空間也滿大的 不過唯一美中不足就是租車業者(或者我不會調)
把駕駛座椅子前後調整的功能拔掉 所以整趟旅程姿勢不太舒服
不過駕駛的過程中車內非常的安靜 而且休旅車的視野也遠比一般轎車來的好
所以開起來非常順手 而且還有日行燈的設計 一開始還非常俗氣的以為是車燈沒有關
另外在爬坡表現上面 因為沒有看過使用說明書 所以不知道低速檔在哪裡
偶然發現打到S黨似乎就是低速檔 整體來說沒有太突出的感覺 不過操控性倒是不錯
然後又開了天窗 開了之後整個車內非常明亮 可以欣賞到窗外的藍天
天窗還是兩段式的 因為第一次開到天窗的車 所以感覺非常新鮮
後來在開快速道路的時候 車內安靜的程度有點低於我的預期 不知道是不是開天窗的關係
接下來分析一下本車的優缺點
優點:
1.車室空間大 椅子坐起來非常舒服
2.行車電腦的功能基本
3.車燈開寬的設計簡單
4.整體非常好看氣派 和高檔進口車比不遜色
缺點:
1.行車電腦沒有衛星導航 而且是簡體中文
2.後面貨架高度有點高 容易擋到視線
3.副駕駛座的人手一舉起來 就會檔到後照鏡 這感覺有點嚴重
4.因為不習慣沒有鑰匙開車 所以總覺得加油孔用按的 油門起動用按的不太安全
最後是有關租車的 可能以後租車業者要提供個使用說明書 不然車子太智慧 不太會開
整體來說這台車是台好車 有百萬的價值 有機會的話真的會想入手 只不過目前缺錢阿+"+
下面分享幾張照片
