因為今天，幫我辦理活動的業代，很緊張的打給我，說：「施先生，你要快點PO文，不然1200的保證金沒辦法退！」
這才想起，對哦，我還有保證金還沒退耶.....
才又快打開因年關將近快一個月沒開機的電腦，努力回想試駕當天的心得與感想....
我沒記錯的話，我是在2014年1月11日的晚上，
之後就開著KUGA，帶著老婆小孩，在台中市區逛著，說實在的，太久沒開車身高的車子
一開始還真的不太習慣，而且又在市區內，實在是感受不到何謂『缸（肛）內直噴』
但是，開著如此流線外型的休旅車，心中就是一股拉風的嗞味。
之後，要將車子開回彰化，在高速公路上，就體會了高扭力，高馬力的快感
但是，在怕條杯杯的閃光心理，還是不敢踩太大下。
車內的內裝，雖不是非常吸引我，但是，還算是不錯的設計
個人感覺，皮椅的車縫線，如果顏色方面探成紅色，應該會有更搶眼的表現！
SYNC，真的是一個很貼心的開車小助手，只是，一天的時間，還沒有充份與他培養感情，就得說再見了..
其它的，在01上已經有很多人寫了，我這種門外漢．就不用再多說屁話了！
總結：
以要找安全性高的外國規格國產車，KUGA，是一項不錯的選擇。
價格....嘿嘿，中樂透，我就來把你帶回家了！
題外話：隔天早上在拍車子的時候，我的蝴蝶就在拍了第二張之後，從我手上掉了下來
我的心中，立馬浮現『FxxK』，真是賠了夫人又折兵....
流線外型，拉風輪圈。酷！
舊手機拍的最後一張！
方向盤與中控台，簡約多功能！
愈來愈忙的方向盤。
中央扶手部份。
我一直很想要有的眼鏡放置盒。
後座出風口，還附上一個12V的電源孔。
最後面，也有一個12V的電源孔，著實考慮到現代人隨時充電的需求。
前座皮椅，簡約大方。
駕駛座，電動座椅。
聽說PO文還有字數限制，但是，小弟才疏學淺，又怕詞不達意，
只好在此，打完收工，感謝收看！
