星期天帶著小兒去看醫生,看完之後,就在診所外的第一個路口
遇到紅燈,乖乖的停下來,
忽然,碰的一聲,腦袋一片空白,聽起來好像撞得很嚴重,
首先回頭確定小兒與女王有沒有事,沒事
好,下車,打110,拍照,打電話給保險,
警察不到三分鐘就到了,一切很平和的結束

第一次親密接觸
第一次親密接觸
第一次親密接觸
看起來我的部分還好
第一次親密接觸
不得不說,警察真的很辛苦,在整個過程中,態度也很好,
第一次親密接觸
沒想到我的小COOL也蠻硬的
第一次親密接觸
當日馬上就住院啦,今天(22)跟我說要到星期五才能出院。也只能如此了

說也好笑,停紅燈時,對方發覺手機忘了拿,就衝出去7-11拿手機,手煞車也不拉,空檔也不排,就親了

大家也問我心會不會很痛,是稍微有點痛啦,但是只要小兒跟女王沒受傷,

其實我個人認為其他不用擔心啦,車子就被撞就像是出痲疹一樣,總是要來這麼一下,不過才三千,還是有一點點小小的心痛
車子是不是屁股都比較硬啊?? 踢安娜引擎蓋已經隆起XD
oscar0955 wrote:
車子是不是屁股都比較...(恕刪)


如果角色對調

我相信KUGA的車頭受損狀況也好不到哪去

TEANA的屁股也不會傷的多重
角色對調

KUGA肯定比TEANA還慘

TEANA的鋼材是淺鑑級

國產最硬的車就是這台了

假設kuga撞到 可能凹到A柱吧

呂豆子 wrote:
角色對調KUGA肯定...(恕刪)


撞到A住我都笑了...............................

呂豆子 wrote:
角色對調KUGA肯定...(恕刪)


不對

角色對調的話至少潰縮到D柱

呂豆子 wrote:
角色對調KUGA肯定...(恕刪)


TEANA的鋼材也才980mpa硬度,某部國產車車體用1080mpa的沒那它主打廣告而已,不是TEANA最硬喔,TEANA也沒採用硼鋼...
呂豆子 wrote:
角色對調KUGA肯定...(恕刪)


我笑了,要酸也要做個功課吧,先不論車頭車尾哪邊硬,
光講鋼材好了梯A那最硬也只有980MPA,人家KUGA有硼鋼內,1480MPA誰硬阿
不過我覺得呂兄好像是用反諷法XD
日系的鈑金比較薄,自然在低速撞擊比較吃虧,而且轎車撞SUV的後方,本來就撞不到保桿,除非高速衝撞
小弟剛從Ford Taurus換Infiniti G的時候也是覺得車門,板金,保桿部分都單薄些,尤其是車門.
相較之下美國福特在這塊用料還是比當時德系的Mondeo跟Scorpio更加扎實
事實證明Kuga還是有料的,請接受事實吧
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