感謝九和大安營業所的銷售業務，認真又細心的替我做車輛詳細專業解說，而且服務態度非常之親切又不會給人很大的壓力，實在忍不住要幫他按一個讚喔!!
行駛路線：台北-->國道3號-->台中-->台北
來到霧峰的林家花園，上個月開始正式開放一般民眾參觀。
外觀：
ECOSPORT定義為都會輕休旅，排氣量為1.5，外型有著小休旅車的高度，行車視野相當好，上下車也相當之方便。由於福特近年提倡One Ford全球戰略的理念，簡化全車系來達到品質標準化，所以ECOSPORT的底盤是跟FIESTA是一樣的，簡單說來，ECOSPORT就是部有著小車血統但又有休旅車外觀的優質車款。
馬力：
ECOSPORT最大馬力是112P，在一般平地及高速公路上行駛相當順暢，直線加速也相當有力，轉彎或換車道也很流暢。但在急陡坡或山路上，轉速拉高，稍微有些吃力。不過整體而言，馬力方面是足以應付80%的路況。
在台中市刑務所演武場跟這次的試乘車來張合照，白色的ECOSPORT完全是我喜歡的外型!!不管是正面、側面、背面都很好看。
ECOSPORT全車有7個杯架座!!超方便的~(平均一個人可以喝2杯XD)
試駕心得：
1．蠻省油的，一整天開下來，包括市區道路、高速公路、山路，且全程都有開空調又滿載4個人，平均油耗來到13KMKM左右，應該算是相當出色。操控性和穩定性皆不錯，如果不是極限的駕駛應該都能對此車款感到滿意。
2．不得不說空調相當涼，即使是後座沒有冷氣出風品也不會覺得悶熱。
3．車子內部空間寬敞且靈活運用，後座乘坐空間以 ECOSPORT軸距來說，表現算是不錯，膝蓋完全不會頂到，頭部空間充足沒有壓迫感，全車4個人對於整體乘坐感覺算是滿意。比較特別的地方是ECOSPORT全車共有7個杯架，包括中間3個和4邊門各1個 (是有沒有那麼愛喝飲料XD)。
4．車子少了”頭邊把手”這種配備，平常如果習慣舉手抓頭頂邊把手的人肯定會有點不太習慣，因為ECOSPORT的把手是位於車門邊, 也就是控制電動窗的地方，長輩像我爸會不太習慣，不過優點是手比較不會痠，因為這樣就不用舉手舉一整路啊~XD
5．美中不足的地方是，於高速公路高速行駛中(時速約110公里以上)，車子隔音效果不太好，風切聲有點大，前後座對話有點吃力，說話音量需要加大才行，不過若行駛於一般平面道路上(時速約70-80公里左右)則完全不會有這個問題。
整體而言，ECOSPORT是很適合女生開的小休旅車SUV，車身高度視野佳，操控性和外型都深得我心，且兼具有著6顆氣囊的安全性，開市區有靈活性，開高速公路有一定的穩定性，很適合一般小家庭舒適出遊，推薦給各位想買車的人一個優質車款選擇。
