簽車迄今還沒兩個月剛跑1500km
今天上陽明山走走停停,亂沒力的
手動換檔都是三四檔切來切去的
到文化大學後山下去往天母方向迴轉再上山,更是超超沒力
換一檔跑竟然有快熄火前的那種喘不過氣的感覺,當時還有聽到金屬換檔的聲音
最後油門猛一踩就上去了
這...正常嗎?
請眾車友解惑
忘了說下坡時沒踩油門
但是轉速突然飆到3000rpm 瞬間油耗出現20多
這也是正常?
今天上山真是驚喜不斷啊
Focus 1.6配的變速箱很笨, 換檔邏輯跟本不適合1.6 NA引擎

反觀開過配PS的turbo車都沒有此問題

Fiesta 1.0T在山路就不會有沒力或太有力的問題, 很順
V40 T4則是動力有點過剩, 感覺再多升一檔會比較好

withsr wrote:
簽車迄今還沒兩個月剛...(恕刪)


我開6W,跑山路沒有這個問題

我開山路都蠻快的,實在不想分神去按升降檔的按鈕

D跟S都有在用,當D覺得換檔太早或想熱血一點時,我就會用S檔開

根據樓主形容的

如果車沒有問題的話(但一檔還無力我感覺是不太正常)

跟你踩油門的方式就比較有關係

有人說大腳踩下去就對了

其實不完全正確

應該說要踩的明確一點

舉例如果是爬坡到一半感覺扭力不夠上不太去

這時如果還含著油門慢慢加速

車真的會停在坡上給你看

這時油門就要明確踩下去告訴變速箱(不需很大力很急的踩,但要敢踩下去就是了)

"老兄、爬不上去了,趕快降檔"
跑山路,用S檔就對了,超好用的啦!
都會覺得前面的車都故障了嗎?

車友的分享文,去看看吧!
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=421913&extra=page%3D3

ken094.tw wrote:
這時油門就要明確踩下去告訴變速箱(不需很大力很急的踩,但要敢踩下去就是了)
"老兄、爬不上去了,趕快降檔"...(恕刪)

這就是此顆PS很笨的地方, 一定要踩很深才不甘願的降檔
如果可以像Civic那樣踩一半就降檔(二檔降一檔要踩到快底), 順暢性會好很多
而V40跟Fiesta 1.0T則是動力充沛, 根本不需要降檔就爬上去了, 感覺又是完全不同的

另外, S檔並不會提早換檔, 還是要踩很深才會強迫降檔
對我而言S檔只是能用手控而已

meridian wrote:
Focus 1.6配...(恕刪)

你會開手排嗎?會的話你就會認為你比電腦聰明是正常的。
withsr wrote:
簽車迄今還沒兩個月剛跑1500km
今天上陽明山走走停停,亂沒力的
手動換檔都是三四檔切來切去的
到文化大學後山下去往天母方向迴轉再上山,更是超超沒力
換一檔跑竟然有快熄火前的那種喘不過氣的感覺,當時還有聽到金屬換檔的聲音
最後油門猛一踩就上去了
這...正常嗎?
請眾車友解惑...(恕刪)


轉速太低
扭力沒出來
當然爬不上去 ...
我也開6w......剛牽兩個月
爬山等等說....
但是光從地下室上坡...如果是含著油門慢慢嚕上去.....
它真的停在坡道一半....上不去......
維持了快5秒.....它才想到要降檔的感覺......
真的是....*&^%$#^%$#......剛起步就已經一檔二檔三檔了
馬上到上坡結果就是上不去....等降檔
後來習慣是帶一點速度上去.....就沒這煩惱......

昨天剛從合歡山回來...一路上山....
只要速度降下來...又突遇上坡...例如某些上坡的髮夾彎
也是會整個沒力...嚕嚕嚕嚕...之後突然降檔...就又上去了
但這是維持在D檔下...後來切到S檔.....
有比較順了......

6W開了兩個月到現在4500KM.....
其實好開的.....很穩...時常130.140了...還感覺以為110而已
目前油耗...8.2L/100KM...油耗持續下降中,對我而言是滿意的

心得......

這個變速箱VS笨笨的電腦,就是油門給他明確點
遇到沒力感...重踩一點就對了....其餘順順開....
還是台好車....安全..CP值高
PS變速箱....要熱血一點....通常會反應不是很優的車主,幾乎都是順順開
熱血一點的話.....我覺得6W的1.6動力....有2.0的感受,爽度不錯
快賣車吧 ,我的也是問題一堆,開6W車齡只有半年的我 ,中古車回估才45萬 ,賣車原因就是怕以後問題更多
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