5代 V6 是耍帥用來看的馬6代 2.3 eco 是貨真價實的戰馬...............................................................哈哈 五代車主別鞭我 緊酸...................
Johnson小賢 wrote:天啊~比上一代還貴!...(恕刪) 搞笑喔台版居然是弱化的台:馬力310ps 扭力41.5kgm美:馬力310hp 扭力320lb-ft(也約有44.xkgm啊)日:馬力314ps 扭力44.3kgm中:馬力314ps 扭力44.2kgm為何別國扭力都有44.xkgm,台灣卻弱化變41.5kgm這是怎一回事
動力不用擔心6代配變種MZR 2.3 直噴渦輪........................日後改裝套件多到爆 這就不用贅述五代V6 雖然說這顆V6也很成熟平順 除非改增壓 或者 錢多落V8, 不然除了進排氣沒什麼可以搞的更不用說 5代 非獨立懸吊 vs 6代的 全獨立 H-arm 懸吊.......底盤落差之大.................據福特官方說 他們將把6代的底盤賽道上假想敵設定為M3, 當然不屑福特的 可以當成笑話就好 五代野馬六代野馬
今年初出遊意外租到野馬後,就一直對這台車魂牽夢縈不過當時開的感覺跟網路上評價差不多:側傾嚴重,動力不足,可怕的稅金現在新一代上市了,排氣量下降動力不減,底盤也重新設計,希望操控評價能明顯提升原本預計明年要換台Q50S或是外匯雙B,現在有點猶豫了XD~多的錢還可以省下來