首先謝謝這次福特汽車舉辦的活動 才能有這次的體驗和美滿的旅行
這次試駕的車款是和運租車的1.6版本
先談談個人的用車習慣
個人用車是已經10年以上的日系老車
所以這次試駕的體驗真的非常主觀
很多感想是和自己的現役老車相比 自然非常不客觀
所以各位看看就好
之前已經有機會試乘過柴油版的jw
但就不要拿來相提並論了
不然會很不是滋味的
首先這次的主角 FOCUS 1.6 五門版
這次旅程的規劃是 宜蘭→武陵→梨山→合歡山→清境→宜蘭
山路和高速都有機會體驗一下
在車子的配備方面
首先要稱讚一下 這個東西-SYNC
真的非常方便
操作簡易不複雜很容易就上手
行車間通電話也非常便利和提高安全性
車上的喇叭們也很有誠意 在這趟旅程中給我舒適享受
座椅的包覆性很不錯
在山路過彎時身體不至於過度搖晃
我並沒有搭配甚麼腰靠頸枕之類的東西 但長時間的駕駛並不會肩頸痠痛
在動力方面
雖然是1.6的排氣量
但這顆引擎和變速箱在山路的表現著實不錯
開著空調爬山不至於有非常重拖的無力感(當然大禹嶺-合歡山那段例外)
其餘路段想超車的話 油門下去會有輕微的貼背感出現
不至於像我的老車要有超長直線跑道才敢超車
比較那悶的一點是
也許是我對這顆變速箱不夠了解
有時在上山過程中
會有油門踩下去 但引擎沒有做動的情況發生
意思是該降檔沒降檔 隔幾秒鐘才降檔往前衝的情況
有時也會遇到用高速檔在低速域行駛的詭異情況
只能說powershift是一個需要乾淨俐落開法的變速箱
到底是這顆變速箱的特性嗎....還是我的開法有問題??!
最最要稱讚的
就是懸吊系統和底盤
偏硬的設定雖然路面回饋比較大 但大體上還算舒適
硬朗是我給這車底盤下的註解
在過彎時讓我非常有信心
側傾可以控制在合理範圍 乘客也不至於被甩來甩去
我寧可犧牲一點舒適來換取穩定性
最後附圖 謝謝 這次的旅行 圓滿結束
