這幾天有免費的賽道技巧課 是專業車手來講解 問我要不要去聽聽看
我：二代Focus也可以？
他：沒有限制哪一代 要不要先來聽聽看 如果覺得不錯可以開自己的車下大鵬灣玩喔！
我想了一下 反正週六早上沒事也是睡大頭覺 就稍微早點起床到南港展間聽課
話說我的二代Focus 1.8 4D今年邁向第十年 里程也超過16萬公里了
基本上還頭好壯壯沒什麼大問題 陪我上山下海到處玩 和上下班通勤 但倒是沒有上過賽道
剛買車時龍潭TIS還在 但怕傷車沒有去 後來TIS拆了 大鵬灣開始營運 我去看過幾次比賽
但下場成本已經不像TIS時代 已經成了要稍微有點錢才玩得起得消費了
(車隊辦活動包場好像會比較便宜 但我沒有跟車隊) 所以我的河馬號一直都沒有上過賽道…
回到正題 我大約10點出頭就到南港九和展間
隨手拍了幾張ST的照片 光看到專屬方向盤和手排 整個就熱血起來了！
在賽道說明會開始前先看了今天講師-馮仁稚的介紹影片
原來他曾參加日本甩尾最高等級賽事D1 GP 還拿下世界第三名 毫無疑問的是個台灣之光啊！
從影片中看到他對賽車的努力和堅持 也讓青天白日滿地紅的國旗驕傲地飄在日本！
我拿手機孤狗才知道他一開始接觸兩輪重機 後來才轉到四輪賽事
因為年輕時以賣豬腸起家 所以也有一個稱號叫「豬腸帝王」 真是霸氣又有趣的稱號
聽說因為昨天才剛從國外回來 所以稍微遲到了一些 但因為有很多關於他的影片可看
所以也不會太無聊 大約11點時他才滿頭大汗跑進來 先跟大家道歉 接著穿上賽車服開始解說課程
不同於很多靦腆害羞的賽車手和運動員 馮大哥的口條相當好 且講話很幽默 當然專業度也沒話講!
為什麼賽車手大多是帥哥阿＝＝？ 人帥又會開車 老天爺公平嗎？
首先從這次的主角Focus講起 馮大哥對Focus評價頗高 他在大鵬灣開過Focus TDCi測試過
他認為這是一台非常穩定又有樂趣的車 底盤剛性好 懸吊也很有韌性
方向盤圈數少 轉向手感也非常精確 即使沒有改裝 在賽道上也能輕鬆奔馳
另外ESP介入時機也很恰當 即使關閉也會在失控前強制介入 所以很安全
他建議大家下場時可以先開著ESP 慢慢習慣以後再關閉ESP跑
接著講解裝備 要下場必備安全帽（不管汽車機車的都可以 至少要3/4罩 不能是瓜皮）
另外因為操駕會比較激烈 建議要戴合手的防滑手套 可以避免出汗手滑或是磨傷手指
此外 建議至少穿長袖長褲 因為在賽道上駕駛 如果沒有改裝賽車椅 人會左右滑動
會用膝蓋和手肘去撐車內兩邊來固定身體 如果沒有穿長袖長褲 多跑幾圈可能會擦傷
當然最好是有防火的專用賽車服裝 這是最理想的
馮大哥戴的Arai賽車安全帽 超帥的！
再來就是大鵬灣的賽道介紹 馮大哥說 到賽道首先要注重賽道禮儀 包括進出Pit區的速限
尤其出Pit絕對不能壓到白線 因為那裡是大鵬灣的大直線尾 幾乎是全段賽道車速最快的地方
若太早跨過白線可能造成雙方危險 這一定要注意！
在場上跑時 如果車速比後車慢不要硬擋 可以閃雙黃燈讓對方超車 這是基本禮儀
當然如果追上前車 也可以在前車有讓車意圖時儘快超越 才不會影響成績
車輛整備部分 一般習慣上場前先將胎壓放到比標準值略低 冷胎壓約28psi
這樣上場暖胎後大約會升到32-33psi 輪胎會比較抓得住地面
如果用一般胎壓下場 跑兩圈後胎壓會因為裡面空氣熱膨脹 而使胎壓變高 輪胎抓地力下降
另外計時賽時最好能在前三圈就跑出最佳成績 因為三圈後輪胎衰退 就很難做出理想秒數了...
要想辦法順順開 而不是每一個彎都過得很激烈很極限 通常越順速度就會越快
（這點我在玩Go Kart就有深刻體悟 教練都順順開 但開同樣車可以在後面一直頂你屁股
或跑前面到讓你完全追不上 一直讓後輪甩來甩去雖然有種很厲害的錯覺 但一定不會快）
萬一出現打滑失控Spin怎麼辦呢？ 馮大哥拿之前大鵬灣比賽被人頂車尾導致Spin的畫面為例
他說Spin出現時千萬不要重踩煞車 網路上常看到的高速公路失控
常常就是因為後輪打滑後踩煞車 又試圖轉動方向盤修正 但轉動幅度太大造成
因為打滑通常代表後輪失去抓地力 這時踩煞車會讓車輛重心前移 後輪會更沒抓地力
最後導致完全失控！
賽道上出現打滑 建議只要稍微收油 抓穩方向盤 可以稍微做小幅度反打
有餘裕的話再退檔加油就能讓車回到原有路線 看影片馮大哥的車被頂到轉了九十度向右
大概只花兩秒就讓車轉回來了 也沒有喪失太多位置 但這應該是神人等級才做得到就是了^^”
最後針對大鵬灣 馮大哥認為有兩個地點是大家下場的時候一定要小心的地方 分別是第6彎和14-15彎
因為這兩個彎相對比較狹窄 容錯範圍很小 尤其第6彎前有一段小直線
以Focus TDCi來說 應該可以衝到130km/h左右 接著進90度的左彎
尤其外側又不知道什麼原因鋪了人工草皮地毯 摩擦力不如草地或柏油路
只要一跑出賽道幾乎就會失控救不回來 加上牆壁距離很近 大家下場時一定要特別小心！
馮大哥認為大鵬灣最危險的兩個彎
講完後開放問答 我問馮大哥自排車下場的話 建議用手排還自排模式
他說這要看個人習慣 像Focus TDCi扭力雖然很大 但柴油車扭力峰值過了以後會比較沒力
如果用手排模式又忘記換檔 反而可能會影響秒速 所以建議可以兩者都試試看
然後請夥伴幫你測秒數，看哪個方式開起來比較快
問問題主辦單位還送行動電源耶！另外所有人都有送Focus模型車和撲克牌
p.s.本人害羞沒有在裡面 紅鞋大哥看起來好有氣勢 應該也是個賽車手來著！
至於大鵬灣活動 機會難得我應該會報名 畢竟每個人只要1000元保險費
（當然開下去的油錢這些都要自己出）
比起OTGP這種正規比賽的報名費算是相當便宜的 剩下就是要找有戰力的朋友跟我一起下去
還有要報哪一個時段的問題了
回去看活動網站 發現如果拿下前幾名可以去上海F1賽道參加亞洲賽 而且全程由福特招待機票食宿！
如果又獲勝可以去歐洲參加總決賽！超想去的！！！（幻想中）
其實不管有沒有要去大鵬灣 這個說明會我都滿推大家來聽聽看的 不僅免費
還有點心可吃 贈品可拿 加上還能聽到很多賽車手的獨門技巧 算是很棒的活動！
這些技巧不僅賽道上有用 平時開車也能運用 這邊也謝謝推薦我來的業代朋友
還有穿賽車服上課熱到滿頭汗的馮大哥！
