我跟老婆各一張券可開48H。
試駕心得
內裝：看似簡單但實際坐上去操控中控台時有點傻眼，畢竟自己的MK2 FOCUS 1.8 並沒有那麼多的按鈕，花點時間研究與適應後覺得還滿不錯的，中控台如果在出來點在視線上會更好，中央恆溫空調很舒適也夠冷，不過少了中央扶手放置小東西的空間也變少了，但車門旁可以放置保特瓶是一大加分。
音響就原廠而言表現算是中上了，可控制高、中、低音與其他音場。
駕駛座椅的表現真的可圈可點，偏硬的泡棉與座椅的包覆在長時間駕駛並不會很容易疲勞，讓長途開車變得更輕鬆精神也上不會那麼容易疲倦(讓我想換椅子)。有稍微試坐了後座一小段路，出乎意料的好坐。
動力：PS變速箱真是令人又愛又怕，動力輸出很直接且體驗到那種半離合狀態的抖動感，之前開手排的感覺又回來了。在上坡、超車和加速游刃有餘，尤其在高速公路上穩健的底盤讓人在不經意看時速表時與體感時速誤差有20KM/H，只是風切聲真的很大聲。
行駛路感不錯但壓過小坑洞時回饋的彈跳很明顯比較不習慣。
油耗：忘了歸零，總共加了42.77公升，表定顯示約6.1 L/100KM，讚。
結論：如果對於空間沒有太大的需求，Fiesta 1.0T 不失為第一選擇。
附上照片：
