2015六月能源局測試出現Mondeo MK5 TDCi啦

2015六月能源局測試出現Mondeo MK5 TDCi啦
測試車重量 = 空重+100kg模擬荷重
TDCi比Hybrid還重呀......,而且高速油耗還比Hybrid差,這什麼妖術
變速箱寫A6,不過應該是PS6速吧
只剩下非旅行車不買的了可以嘴砲了

看來柴油車也要上市了該不會跟油電款一起上市吧!但完全不看好柴油眼中只有油電款才比較吸引.
不太可能用雙離合器變速箱應該都變成傳統的自排變速箱,因為被雙離合器搞壞了名聲,看到雙離合器大家應該都有點怕怕的.
歐洲TDCi只配powershift.
gygy12242000 wrote:
看來柴油車也要上市...(恕刪)
KUGA Tdci已經算省油了
但畢竟是全時四驅

2WD的MON..可省這麼多啊....

如果KUGA來個Tdci 2WD呢?能到MONDEO那種油耗嗎?
(KUGA重量還比較輕)

現在油價很高嗎?

油電車的效應在哪?


justi316 wrote:
KUGA Tdci已...(恕刪)


Kuga TDCi 4WD 應該不是全時四驅
應該是適時四驅 跟 CRV類似
但是似乎電腦判斷聰明許多

滑輪測試 Kuga pass
CRV failure

mmppeegg wrote:
歐洲TDCi只配po...(恕刪)



這顆應該是 Selectshift 6AT跟eco蟒用同一顆吧

eco蟒 36公斤米的扭力可以承受
那柴蟒應該也沒問題 最多 40公斤米吧

另外油耗似乎更好
比Kaga TDCi好一點
MK5 TDCI如果是配POWERSHIFT變速箱
那還真是可惜了這台車
雖然省油
但是過了幾年會不會出問題還是個問號
雖然濕式PS變速箱好像沒有乾式PS問題來的大
但是開車在路上隨時要提心吊膽
擔心會不會臨時出問題
這種心理壓力可真是不好受啊



去看德國英國的ford頁面就可以查到了阿
只要是TDCI全都配Power Shift
不過應該是濕式的不是現在問題很大的乾式
不知道歐洲的災情如何阿...
現在只有看到美國對岸跟台灣的
TDCI不是都是搭載PS嗎?
還有油電的油耗比較好不是也蠻正常的?
目前柴油大概也只有Peugeot的e-HDI那個能到破20的驚人油耗?
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