這次規劃了高雄-台中-廬山-合歡山兩天一夜的行程, 剛好測試了大部分可以遇到的地形和天候, 包括平地, 高速公路, 高速公路爬坡段, 市區, 一般山路, 坡度超過30度的產業小徑, 高海拔山路, 夜間, 小雨, 暴雨等.
兩天的行程裡天氣並不好, 陰雨綿綿外不時會遇上暴雨, 原希望穿越雲層後能迎接最高公路的風光明媚, 沒料到過了清境就是狂風加暴雨, 出來試個車也要這麼刺激就是了. 也因為合歡山武嶺的道路狹窄, 塞車狀況非常嚴重, Kuga的斜坡剎車輔助功能跟充沛的動力這時就充分發會效用, 四人滿載在上坡靜止的情況下依然能夠放心地放剎車, 輕快地跟上或是超越前車, 開起來的輕快感比起小客車有過之無不及, 令人滿意!
