這是第二次參加試駕
前一次試的是Focus 2.0
對於2.0的動力和操控回味無窮

本來想拿2.0柴油
但被索取完只好作罷
致電小馬預約告知我不能挑1.5或2.0
看到實車是1.5就更失望了
但既然要出遊就別被打壞心情

1.5汽油渦輪拖著1.8噸的車重
我想是為了減少起步的無力而將齒比做大
剛起步的頓挫感很強烈
一般行駛狀況下都還可以應付
東部筆直的道路上超車就略顯短絀
重踩後的退檔有強烈的頓挫
轉速直上5500轉 但車並沒有衝出去的感覺
我想1.5就別太要求了

憑藉著Ford的硬朗底盤
就算是大車操控依然俐落
最讓我新鮮的就是待速熄火裝置
第一次還非常緊張是不是我按到start鍵
差點把副駕駛笑死

花蓮出發六十石山來回約230km
還車時加油600元 約22公升
一公升11km的油耗只好安慰自己一定是右腳踩太兇
附上實車圖囉
Ford Kuga 1.5 24hr試駕心得
Ford Kuga 1.5 24hr試駕心得
Ford Kuga 1.5 24hr試駕心得
Ford Kuga 1.5 24hr試駕心得

johnson1987730 wrote:
這是第二次參加試駕...(恕刪)


大大應該是接著我開著台車的,我9/16借開了270km最後我去自助加油加到滿才456元

我覺得還滿省油的,就怠速熄火這個功能真的會讓人很火,又不能預設關閉

重拖是難免的不過跟我們家的focus1.6四門好太多了,這顆引擎我給他80分高低速動力輸出都很平順

變速箱也比PS好多了


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