前陣子在其他網站上還有01看到好多網友紛紛提供試駕文章，才知道福特有辦這個活動，取得試乘卷當天就立馬跟高雄艾維士租車聯繫取車事宜；因為工作的關係沒有適當的時間，預約當天已經是九月初了，在電話當中就得知所有的柴油kuga到中秋節假期前全部約滿[冷不免心裡有點失望，畢竟自己預劃的下一部車是柴油休旅車，所以柴油kuga也在原本的口袋名單內，既然沒有也無法強求囉。
取車當日已經是下午六點多了，天色也變得昏暗，跟艾維是租借的車款是2.0的EcoBoost引擎，最大輸出馬力達242hp，最大扭力為35.7kgm，應該是時尚經典型吧，因為從外觀看起來少了魚眼頭燈跟HID。
小弟我也是福特的車主，愛車是的FOCUS1.8，已經開四年多了，所以坐進KUGA的駕駛座有一種熟悉的感覺，但內裝跟我的小佛可以說是天壤之別啊!第一個吸引我的就是他中間的儀表，帶著科技感又有豐富的色彩呈現，而且里程數才跑了500公里，難怪新車的塑膠味還蠻重的。
拿到車之後和親愛的老婆去逛逛夜市，在市區裡開車的視野變好了，而且感覺車室內的寧靜度很棒、引擎的震動感也很小，8支揚聲器的音質還算不錯，比起我當初交車一個月就受不了全車換掉的小佛原廠喇叭好太多太多!
隔天早上起床是個好天氣，決定出門走走，到郊外去兜兜風，電動尾門真的很方便，可以不用手提重物還要找鑰匙開車門(因為個人比較愛乾淨非常討厭行李放在地上又拿上車，所以很愛這個配備XDDD)
再來看的是後座，對我們全家人都不超過175來講其實空間還OK，椅背也能做兩段調整，膝部空間還算充裕
但是!!!唯一的敗筆就在後座的坐墊，發泡棉真的不夠厚失去了休旅車後座該有的舒適感，是全車我最不滿意的地方。
後座有冷氣出風口，對大車來說冷房效果有很大的加分。
後座地板很平整，中間的乘坐者腳步空間變多了
ISOFIX的固定扣，安全性大大提升，也是購車的主要考量之一
大燈變成旋轉式的圓盤開關，還有自動啟閉的頭燈，有了這個進出隧道和晚上就不用怕忘了開燈；而且讓我覺得新奇的是前後霧燈的開關和頭燈控制鈕分開了，高低調整鈕也是，使用上的便利性很加分(因為當初focus的研究了好幾分鐘XD)
雙區的恆溫空調，感覺比我第一台車MONDEO METROSTAR的恆溫準大概一百倍，但是缺點大家從照片應該看的出來，就是排檔桿的位置設計得不好，打到p檔想操作坐空調變的卡卡的
全景天窗讓空間感變好了，我一直以為遮光罩是硬式的，但他是軟軟的布，不知道用久了會不會有什麼影響?而且南部的天氣炎熱，想把他打開應該要先擦防曬什麼的
帥氣的車頭，但是此等級少了夜間照明的利器hid
高速公路上行駛，表速一百公里轉速大概在1700轉左右，6速變速箱讓車子更節能了
非常好用的車側盲點系統，解決了車側後方容易看不見的問題，不用再變換車道前老是探頭探腦的麻煩屎了!車室內風切聲的抑制不錯，也感覺不太到外面的聲音，這是我覺得非常出色的地方
音響主機的操作還蠻容易上手的，可惜車內的操作介面都是簡體中文，弄個繁體中文很貴嗎??
一天的試駕下來，總共行駛了將近200公里，用掉24.7公升的95無鉛汽油，換算油耗大概在8KM/L左右，路程當中包含了50%市區，20%高速公路和30%山路，冷氣正常使用，有筆直的馬路就大腳感受加速性能，如此的開法，對於1700公斤的2.0渦輪休旅車來說有這樣的油耗表現我覺得很正常
這台車非常的好開，駕駛座的座椅讓我一整天開下來沒有產生任何的疲勞感，但有考慮要換休旅車的買家，後座舒適度我想也是一個非常值得比較的重點，如果只是代步、商用，這會是一台非常棒的車，如果是用來載全家大小旅遊，福特汽車或許還有一點改善的空間；每輛車都會有優缺點，就看自己能接受的程度到哪裡，就好像手機，市面上品牌款式百百種，也是青菜蘿蔔各有所好，所以其實沒有適合每個人的車，只有自己才知道自己的需求和需要，對我來說，我喜歡福特給我的安全性、和優異的底盤操控性，你呢?
