在看小車當然會注意到福特Fiesta的安全性。問題是大家對其後勤都有所抱怨。真正是自己遇到還是聽說的?有實際經驗的可否告知一下。我實際開過ford是很久以前的載卡多,年代已經太久遠了。沒有參考價值了
回家放大假 wrote:
在看小車當然會注意到福特Fiesta的安全性。問題是大家對其後勤都有所抱怨。真正是自己遇到還是聽說的?有實際經驗的可否告知一下。我實際開過ford是很久以前的載卡多,年代已經太久遠了。沒有參考價值了


這種文章總是一而再的出現.

說實在的,真的有便當可以領嗎?

說道福特的不愉快經驗......就對做汽車零配件協力廠的我來說

每一家車廠都有自己的保修流程及體系.....

福特沒啥不愉快經驗, 將心比心, 多理解,自己多多注意.

如果不想要有不愉快經驗, 建議買計程車常用的那個品牌

因為, 在那個品牌的保修體系下,再有不愉快的經驗, 那就是車主有問題了...
回家放大假 wrote:
在看小車當然會注意到...(恕刪)


福特的問題不在後勤不好
而是品質不好
會常常需要修的車子
會是後勤的問題嗎?
品質好的車是不會常常修的
如果你是買福特的冷門車
回原廠一定要找固定班底的老技師

家中之前94' SCORPIO
只有高雄九和有修
零件待料很正常 要從北倉運下來
但是換個保險絲盒總成
94'叫成95'新款的 總成外觀都一樣
但接頭差一孔
等了一星期的料只能在退回去 繼續等待
後來老技師看我們等太久,零件又遙遙無期
就用接線的方式 讓我們把車領回去外場修
回家打開引擎蓋才發現
原本保險絲盒的蓋子不翼而飛
打回去原廠說已找不到

車真的好開 但後勤真的要加油了
每個人的一生都應該要買一台福特,

這麼好的車錯過可惜。

chials wrote:
福特的問題不在後勤...(恕刪)

你到底是開哪款車,最近是修了什麼東西?我換掉的車很多了,哪有車是需要常常修的,五年內的車出毛病的機率都很低,連VW和OPEL都做得到,國產化品牌只會更好不會更差,真的帶賽遇到零件壞了只要對症下藥,會需要修第二次嗎?放到全世界看,台灣除了納智傑根本沒有其他冷門車款,主流車款如果真的三年保固內要常修那車廠早就虧到破產了
光是漏油跑N遍的車主就不在少數了,

變速箱抖動還要更新程式碰碰運氣,

我覺得五年內都不用修車是一種期望值,

但若要拿人品來賭,輸的機率頗高。
Silent Impact wrote:
光是漏油跑N遍的車主...(恕刪)

陳年舊聞還不忘拿出來酸一下,辛苦你了!
賭人品買車,別人我不知道,但如果是你的話,應該五分鐘車就壞光光了!
建議你用fb搜尋車主俱樂部
那裡分享的才具有參考價值
買了ford 也沒有01酸民
所講的修個痛快 目前使用滿意
有車子剛性好,配備好,然後妥善率又高,後勤又好,然後售價比同級車低的這種事嗎???
所以一定是哪裡有問題....
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