跑高速的時候水溫有時會突然上升,之前時速110的時候還不會超過3000轉,不過最近跑高速時速上到110-120,轉速大概落在3500-4000轉,覺得不可思議。今天跑中港路那段大爬坡的時候,水溫也升很高。高速跟爬坡都這樣,希望有高手能幫小弟解答。今日中港路停紅綠燈拍的。
1.最便宜的水箱蓋,壞了可能副水箱水不會進主水箱主水箱可能已經缺水了可拆下看彈簧有無卡死2.風扇:壓縮機開啟時2顆都會轉,不開冷氣時,水溫到98度時一顆會開啟3.水龜:摸上下水管溫差是否很大,很大就是水龜塞住了4.水管:看各水管是否漏水,上下水管,暖水管(防火牆那裏2根),節氣門下方兩根細的,5.水箱:平均用15~20萬KM會壞,都是從接合處開始漏。不壞也差不多該換了6.水幫浦:大保養換正時皮帶時應該順便換。看皮帶下方是否有水漬。以上是可以自己檢視的!!老話一句,水溫高肯定是車況有問題,小問題不處理就準備要花大條的了。
alan0975 wrote:是因為這個東西分開...(恕刪) 那只是進氣管而已。很多人連接都沒接。跟水溫抓高沒關係。剛看一下你是高速才抓溫度。那還蠻不妙的~通常高速行駛有撞風,溫度都會較低,風扇連開啟的機會也沒有。高速才拉溫度,很怕是汽缸床墊片沖掉了。先確定主水箱是否有水吧!