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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

topui37

2147分

樓主

個人積分：2147分

文章編號：62606568

我喜新，但不厭舊

稍微整理了

硬碟裡的照片

2016年的6月時

獨自一個人

開了Fiesta

便上了力行這條路

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

我喜新，但不厭舊

2016-12-05 0:23 #1

118分

2樓

個人積分：118分

文章編號：62607272

今年十月底的時候
我不小心誤入了力行產業道路(武嶺往梨山)
剛進去的時候覺的路況還算OK
但是開著開著,發現路況愈來愈差
有幾處路段已經可以算是off road等級了
中間有一個地方路中間橫跨著一條超粗的鋼索
路面上又有二個看起來對轎車來說深度不淺的大水坑
下車看了幾分鐘之後,發現當時回頭也不是,強行通過也不是(底盤不夠高又沒下護板)
最後只能硬著頭皮試試左輪壓著中間凸起約15公分寬的地方,右輪壓著路邊凸起的土堆
膽戰心驚小心異異慢慢的開過去
當時深怕一個失準卡住就慘了(當天剛好週日,一路上只看到1台鉄牛,而且是在剛進去的時候)
好在最後安全通過
力行產業道路是我開車近二十年來最專心的一次(當天凌晨才從台北殺到武嶺看日出整晚沒睡卻不會想睡覺)
因為一路上底盤有磨到幾次(有一次差還超大聲的)
當下確認沒有漏油水,車子也沒異狀,就繼續上路(不上路也不行呀)
好在最後安全通過也安全到家
隔天起床第一件事就是趕緊找到方確認車子底盤傷勢如何
好在引擎變速箱...都沒事
只有下巴有不小的擦傷和下護條的卡榫全數分離(還好二邊是鎖在前輪拱內,拆開再裝回去就OK了)

後來有goole了一下,原來力行產業道路不是輪車可以亂入的呀!
也有看到板大放在網路上的影片

另外, 我也是子肥的車主,在力行吊橋有停車開了引擎蓋看了一下
發現副水箱水滾了耶...

副水箱水滾了

pandaido

10分

3樓

個人積分：10分

文章編號：62609177

照片很美！
原廠烤漆超貴，上次因視線不佳未注意右方護欄，狠刮三片板金，送走13位小朋友

topui37

2147分

樓主

個人積分：2147分

文章編號：62609321

Wow~

謝謝你這麼認真回文

其實泥濘、高低落差的山路駕駛技巧

可以上網爬文

或是實際在平地練習

我是從第一次上力行後

就有點像是中毒一樣

每隔一段時間就要上山

當然最好是開四輪驅動

或是底盤較高的車輛上山

較為安全

30分

5樓

個人積分：30分

文章編號：62611198

topui37 wrote:
稍微整理了硬碟裡的照...(恕刪)

它有分上線跟下線，我上次走的是下線(一個晚上南投市紅香來回兩趟)進紅香部落，半夜開還好，白天開可能會軟腳，不過我是開T4進去，轎車真的不建議，

bibliophlist_32

7476分

6樓

bibliophlist_32

個人積分：7476分

文章編號：62615242

最近一連串的看到風格相近的文章。連照片的風格也很像。
好奇查了一下樓主的發文紀錄。
原來全都是樓主發的文章。

樓主擁有的車款還真多啊。
徜徉山林的感覺很不錯，轎車常開山路，對組裝應該是嚴厲考驗吧。
樓主有感覺到那些車款常在走爛路後，內裝異音嚴重的？

topui37

2147分

樓主

個人積分：2147分

文章編號：62615538

bibliophlist_32 wrote:
最近一連串的看到風...(恕刪)

其實我個人覺得

現在車款的組裝品質都還不錯

當然還是那句話

開較高底盤的車款

以及注意前方路況

~小餅~

5分

8樓

個人積分：5分

文章編號：62619429

我上個月開小肥從翠峰派出所旁小路往下開到紅香溫泉
只要留意路面起伏跟車速根本不會擦到底盤
包含了1X年前坍坊後只重舖水泥柏油的大Ｕ型路段

tsoasan

18分

9樓

個人積分：18分

文章編號：62625675

副水箱滾了，表示您的水溫會異常拉高喔，推定應該是換水箱水時沒換好沒有耐心循環換水而造成有空氣進入或是水龜有問題，趕緊去檢查處理吧！

gavin919

2655分

10樓

個人積分：2655分

文章編號：62627122

andy120chen wrote:
今年十月底的時候我...(恕刪)

真的，導行會走"力行產業道路"，開到中間段就放棄回頭。

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