【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售

【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
Ford 不久前正式公布全新入門轎車 Escort 預售價格,車系劃分高低雙車型規劃,並有 58.8、68.8 萬元起的價格區間,但預估正式售價將會調降,方能與對手競爭。如今,正式舉凡上市發表會,也確定會以 57.9、67.9 萬元起價格進行販售,正式返回入門轎車市場。

【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
Ford 藉由 Escort 重返入門轎車市場,並依循親民定位取向,應對市場上 Toyota Vios、Honda City、Hyundai Verna 等對手。依照規劃,Escort 車系編成簡單而清晰,備有雙車型陣容,在相同 1.5 升自然進氣動力下,以配備表現區分車型規格,其中最顯著差異在於氣囊數、ESP、天窗、皮椅等配備。

【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
Escort 以 Kinetic design語彙設計,使其視覺更修長流線,同時兼顧大軸距(2687mm)帶來的高水準座艙空間,六角形水箱護罩造型,搭配銳利造型頭尾燈輪廓,更帶來些許動感氛圍。

【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
同時,內裝設計實用而大器,其中智能影音配備更提供豐富功能,影音播放、倒車顯影、導航系統、行車記錄、藍芽通訊等功能,表現已經相當完善。

【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售
Escort 採用 1.5 升直列四缸自然進氣引擎,藉由雙可變汽門正時技術,使最大動力來到 113hp、14.5kgm 水平,變速箱搭配使用六速自排系統,雖然看似陳舊的搭配,確能有耐用而穩定的表現。

Ford 六和汽車以安全大空間、房車新價值作為號招,Escort 寬敞的空間表現也成為競爭力基石,其中最重要的是 Escort 乃是 Ford 挹注龐大資金在台升級生產線後的產物。從製程開始強化性能,其中雷射銅銲技術便可大舉提升車體剛性,未來也會在品牌國造產品中大量應用,在眾家對手紛紛投向進口行列下,堅守國產立場!

【採訪】考驗新價值,Ford Escort 57.9 萬元起正式販售 
價格算OK
但滿意外的 福特車竟然沒有標配ESP ?!
時尚型 67.9萬 6氣曩+ESP
賣的比Elantra 1.6還貴
沒有ESP是哪招?沒六氣囊就罷了,既然主打安全性,就沒有偷ESP的道理.而且後排座椅不能放倒也是夠奇怪的,這很貴嗎?我那台48萬的陽春老Lancer也能放倒啊
艾咪 wrote:

Ford 不久前正...(恕刪)



真是失望..連減一萬都沒
希望折價高一點

只少九千,還偷ESP,鳥爆了
艾咪 wrote:
Ford 不久前正...(恕刪)

enjoymylife88 wrote:
價格算OK但滿意外...(恕刪)


當然比較貴啊
ELANTRA有天窗恆溫空調液晶螢幕衛星導航方向盤控制....等這些配備嗎?
squidtw wrote:
笑死 然後入門沒有esp...(恕刪)


同樣57.9萬的VIOS
有ESP+4氣囊嗎?
ESCORT還是中型房車尺碼
這台車當然可以打到VIOS
絕對打不到57.9萬的VOIS

只有VIOS,這樣想打怪,武器有+10附魔嗎。


亨利叔叔 wrote:
同樣57.9萬的VOIS
有ESP+4氣囊嗎?
ESCORT還是中型房車尺碼
這台車當然可以打到VOIS
考驗人民新耐性....

拍手
亨利叔叔 wrote:
VOLVO車價125...(恕刪)

亨利叔叔 wrote:
VOLVO車價125...(恕刪)


那你不要提到安全二字

以前在吵車子時,福特被炮的一無是處,但可以很驕傲的說

國產全車系有esp。

現在還倒退走,居然來了一台沒esp的車了。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!