安全不分等級！貫徹全球統一策略造就Ford Escort全面優勢

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「同一款車，國產和國外的安全性竟然不一樣？」這樣的疑問，長期存在許多台灣車迷的心中，而且從來沒有得到「正確解答」，不過對Ford而言，「One Ford」不僅是一句口號，更徹底落實在每一部Ford身上，包括即將登場的重量級房車Escort，也同樣傳承了這樣的優良血統。

在看得見的地方，Escort的底盤與動力是由德國科隆開發，在Ford全球中型房車底盤基礎之上，打造出優異操控與耐用性，同時藉由高性能制震材與車體結構，帶來更舒適的乘坐感受，並沒有因為「親民售價」，讓舒適性也跟著「平民化」。

外觀與內裝設計部分，則是由Ford澳洲團隊一手包辦，除了承襲家族化的Kinetic Design 2.0設計語彙外，流暢線條也讓Escort展現出猶如豪華房車的氣勢；拜2,687mm軸距與1,825mm車寬所賜，無論車室或行李廂空間都有越級表現，搭配符合人體工學的歐風透氣紓壓皮椅，讓每次乘坐都是享受。

在看不見的地方，更是Escort的精髓所在，儘管預接單價自58.8萬起，仍遵循全球Ford製程標準打造，FORD更耗資40億升級產線，導入國內首見的雷射銅焊製程，並以超高剛性車身結構，搭配超強剛性的航太級硼鋼，完全以旗艦級規格打造Escort，只為實現「安全不分等級」的訴求。

有了堅固基礎，Ford Escort的配備也毫不吝嗇，時尚型給出6具氣囊、ESP車身動態穩定、HSA斜坡起步輔助與ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等主被動安全，便利舒適配備部分，也有同級罕見的8吋觸控螢幕，高度整合衛星導航、前行車記錄與倒車顯影輔助，另外電子恆溫空調與定速巡航也沒少，消費者無須另行加裝，省錢省事又能安心使用。

安全不分等級這句話好像無法用在Escort身上耶
畢竟入門款.....