我也是用這種方式來清積碳,但我的車是八速的,所以都固定五檔、轉速三千跑個30分鐘;之前另一台柴油車是七速的,則是固定四檔,轉速三千五,這兩台車完全都沒有積碳的問題平衡中的兩邊 wrote:大家好昨天在高速公...(恕刪)
kazamisa wrote:要不要等到拆開進氣岐...(恕刪) 封EGR跟拆DPF是對環境非常不友善的行為,柴油車省油,二氧化碳排放量低,但相對部份污染物的排放是依靠EGR(部份車廠用尿素系統)跟DPF來降低;所以在這樣的基礎上,個人選擇用柴油精加定期拉轉速來避免柴油車積碳可能會產生的問題⋯⋯